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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南豐田霸道普拉多汽車音響改裝升級(jí)丹麥丹拿Esotan372 [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時(shí)間: 2018-9-21 13:19
標(biāo)題: 濟(jì)南豐田霸道普拉多汽車音響改裝升級(jí)丹麥丹拿Esotan372
找一個(gè)天氣晴朗的日子出游，這時(shí)的陽光正好，滿載行囊與快樂，行駛在灑滿溫暖的路上，車窗外是飛馳而過的一草一木和片片落葉，耳邊響起是節(jié)奏明朗的音樂，駕駛的熱情就這樣被一觸點(diǎn)燃，可是如果你的車內(nèi)噪音四起，原車音質(zhì)太差，會(huì)不會(huì)讓這樣的旅途打攪了好心情呢？豐田霸道普拉多車主找到孚卡悅聽進(jìn)行音響改裝升級(jí)。日系車噪音大音響不夠好聽是通病，豐田普拉多也是孚卡悅聽改裝率較多的一款車，所以首先在拆裝上車主是不用擔(dān)心的，因?yàn)閷?duì)車型比較熟悉，喇叭怎樣裝，線材怎么走，對(duì)于技師們來說手到擒來。



【普拉多三分頻配置列表】
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿Esotan372三分頻汽車?yán)?br /> 后聲場(chǎng)：丹麥丹拿Esotan232兩分頻汽車?yán)?br /> 功放：意大利史泰格K401四聲道功放
DSP：瑞士魔立方DSP6+
低音：德國(guó)艾索特X10超薄低音
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽
都說“一入丹拿深似?！保@深深烙在心口上的聲音也確實(shí)是不可磨滅的，有太多的音響愛好者只對(duì)丹拿情有獨(dú)鐘。


丹拿高音喇叭的原車位安裝，丹拿揚(yáng)聲器的聲音是那種有板有眼，對(duì)細(xì)節(jié)追求深到骨子里、對(duì)原音探尋到一比一的味道，只是這樣的一套喇叭真的需要調(diào)音高手來建構(gòu)這套音響系統(tǒng)。我們都知道音響改裝“三分安裝，七分調(diào)試”。喇叭到底能不能講潛力全部發(fā)揮出來看得還是調(diào)音。


丹拿中音喇叭的安裝，能走進(jìn)孚卡悅聽的車友想必都是有品位的人，他們看重的是孚卡悅聽的專業(yè)安裝技術(shù)與細(xì)致用心的服務(wù)態(tài)度，還有就是對(duì)細(xì)節(jié)的處理。更重要的是我們施工經(jīng)驗(yàn)豐富，工藝精湛，改裝之后也絕對(duì)看不出任何拆裝痕跡，讓車主放心改裝，安心享受好音樂。


丹拿前聲場(chǎng)中低音喇叭的安裝及隔音效果圖。


后聲場(chǎng)丹拿232喇叭的安裝


意大利史泰格K401功放的安裝，史泰格K401絕對(duì)是大功率輸出其聲音處理以及競(jìng)賽級(jí)的品質(zhì)都是得到廣大發(fā)燒友認(rèn)可的，丹拿配史泰格功放，絕對(duì)是經(jīng)典之作。功放是一套音響系統(tǒng)中的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。


魔立方DSP6+的安裝，在音響系統(tǒng)升級(jí)中，經(jīng)常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制，DSP就是最佳解決方案。DSP是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源，并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧，但DSP配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理器，可以簡(jiǎn)單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置。



艾索特超薄低音的安裝。


后記：經(jīng)過專業(yè)技師精心打造，改裝完畢車主非常滿意，較于原車音響提升明顯，原來坐在車?yán)镆部梢韵硎苋绱藙?dòng)人音符，調(diào)試之后，低音收放干脆干練，節(jié)奏明晰。中音人聲譜寫深入，氣音與口水聲大多不落。音場(chǎng)鋪陳精準(zhǔn)活生，環(huán)境維度有條有理。人聲定位精準(zhǔn)、音場(chǎng)深度有層次，賦予了人聲清爽高雅不膩耳的恬淡韻味。








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