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玩改車

標題: 車載噪音問題如何解決?大眾途觀全車獅龍隔音降噪!揭... [打印本頁]

作者: 獅龍隔音    時間: 2018-9-20 14:24
標題: 車載噪音問題如何解決?大眾途觀全車獅龍隔音降噪!揭...
這臺途觀汽車通過隔音降噪處理,有效解決了車載噪音問題,讓駕乘感受更加舒適愜意。
專業(yè)的隔音施工店家,在每個細節(jié)方面都做得比較到位,從附件拆卸到隔音材料粘貼以及附件復原,整個施工進展非常順利。環(huán)保高效的隔音材料,則是確保優(yōu)質(zhì)隔音效果的關(guān)鍵。
我們來到揭陽原音坊汽車音響改裝改裝店,看看這臺途觀汽車的全車獅龍隔音降噪過程:



大眾途觀汽車隔音降噪配置:
隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料:
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列記憶棉08360#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#
隔音施工店家:揭陽原音坊汽車音響隔音改裝

配置解析:

大眾途觀的噪音問題主要有:風噪、路噪、胎噪、引擎噪音以及低頻共鳴噪音。
針對車門、坐艙、尾箱等重點隔音部位進行止振和吸音處理,有效抑制鈑金共振,讓以上噪音問題得到削減。環(huán)保高效的獅龍隔音材料,它的性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度,而且止振效果非常出色,可以保持長時間良好的隔音效果。專業(yè)的隔音施工過程,在解決噪音問題的同時,不會因為附件拆卸產(chǎn)生異響問題,請廣大車友們放心。

NO1、解決大眾途觀的風噪問題——車門隔音處理
這是途觀原車門構(gòu)造,車門鈑金里面有局部止振處理,鈑金也比較日系車厚點;但是原車門隔音不夠深入,風噪和鈑金共振噪音問題依然存在。



車門隔音解決方案:

2層獅龍T系列2.2mm止震08361#
車門鈑金里外2層粘貼獅龍T系列2.2mm止震材料08361# ,讓鈑金變得更加扎實,從而有效減小鈑金振動產(chǎn)生的噪音。



車門雙層隔音處理之后,車門密封有效減小風噪入侵,同時起到隔音和隔熱的作用,可謂一舉兩得。



NO2、解決途觀路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉底板隔音處理

拆卸座椅地毯等附件之后,這是原車駕乘倉和尾箱鈑金構(gòu)造,原車同樣有局部止振處理,但是效果不是很理想。路噪和鈑金共振噪音讓駕乘感受不是很舒適。



駕乘倉底板隔音解決方案:

獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

獅龍T系列記憶棉08360# (前排座椅下方鈑金粘貼)
獅龍R系列3.5mm止震08366# (前排座椅下方鈑金粘貼)
獅龍R系列低頻王08352#(前排座椅下方鈑金粘貼)

駕乘倉底板第一層止振處理,由于前排座椅下方和尾箱鈑金需要特別處理,獅龍R系列3.5mm止震08366# +獅龍R系列低頻王08352#隔音材料,有效減小發(fā)動機傳遞過來的噪音以及尾箱低頻共鳴噪音。



止振處理之后,再粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ,它擁有非常出色的吸音效果,讓噪音再傳遞過程中得到進一步削減。



NO3、解決大眾途觀的尾箱低頻共鳴噪音——尾箱隔音處理

獅龍T系列記憶棉08360#
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#

后備箱隔音的作用:有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。




NO4、解決大眾途觀的胎噪問題——翼子板隔音處理

翼子板隔音解決方案:
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#

獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

翼子板隔音的作用:安全防護,阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊,降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。


NO5、解決大眾途觀的引擎噪音——引擎蓋隔音

這是原車引擎蓋,并沒有進行隔音處理



引擎蓋隔音解決方案:

獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音:阻隔熱量、保護漆面,節(jié)省燃油開支;減小雜音,有效阻隔引擎噪音轉(zhuǎn)遞到駕乘倉。


到此,途觀的全車隔音施工完畢,然后進行附件無損復原。


大眾途觀汽車隔音總結(jié):
1、汽車隔音降噪處理,選擇環(huán)保高效的隔音材料非常關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到最終隔音效果,還能確保車內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量;
2、專業(yè)的施工店家,讓隔音效果得到保證,同時不會產(chǎn)生異響問題。
3、隔音降噪處理,帶來更安靜舒適的駕乘感受,讓出行更加愜意。

大眾途觀全車隔音降噪分享完畢!
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