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標題: 車載噪音問題如何解決？大眾途觀全車獅龍隔音降噪！揭... [打印本頁]
作者: 獅龍隔音    時間: 2018-9-20 14:24
標題: 車載噪音問題如何解決？大眾途觀全車獅龍隔音降噪！揭...
這臺途觀汽車通過隔音降噪處理，有效解決了車載噪音問題，讓駕乘感受更加舒適愜意。
專業(yè)的隔音施工店家，在每個細節(jié)方面都做得比較到位，從附件拆卸到隔音材料粘貼以及附件復原，整個施工進展非常順利。環(huán)保高效的隔音材料，則是確保優(yōu)質(zhì)隔音效果的關(guān)鍵。
我們來到揭陽原音坊汽車音響改裝改裝店，看看這臺途觀汽車的全車獅龍隔音降噪過程：



大眾途觀汽車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列記憶棉08360#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#
隔音施工店家：揭陽原音坊汽車音響隔音改裝

配置解析：
大眾途觀的噪音問題主要有：風噪、路噪、胎噪、引擎噪音以及低頻共鳴噪音。
針對車門、坐艙、尾箱等重點隔音部位進行止振和吸音處理，有效抑制鈑金共振，讓以上噪音問題得到削減。環(huán)保高效的獅龍隔音材料，它的性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度，而且止振效果非常出色，可以保持長時間良好的隔音效果。專業(yè)的隔音施工過程，在解決噪音問題的同時，不會因為附件拆卸產(chǎn)生異響問題，請廣大車友們放心。

NO1、解決大眾途觀的風噪問題——車門隔音處理
這是途觀原車門構(gòu)造，車門鈑金里面有局部止振處理，鈑金也比較日系車厚點；但是原車門隔音不夠深入，風噪和鈑金共振噪音問題依然存在。



車門隔音解決方案：
2層獅龍T系列2.2mm止震08361#
車門鈑金里外2層粘貼獅龍T系列2.2mm止震材料08361# ，讓鈑金變得更加扎實，從而有效減小鈑金振動產(chǎn)生的噪音。



車門雙層隔音處理之后，車門密封有效減小風噪入侵，同時起到隔音和隔熱的作用，可謂一舉兩得。



NO2、解決途觀路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉底板隔音處理
拆卸座椅地毯等附件之后，這是原車駕乘倉和尾箱鈑金構(gòu)造，原車同樣有局部止振處理，但是效果不是很理想。路噪和鈑金共振噪音讓駕乘感受不是很舒適。



駕乘倉底板隔音解決方案：
獅龍T系列2.2mm止震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列記憶棉08360# （前排座椅下方鈑金粘貼）
獅龍R系列3.5mm止震08366# （前排座椅下方鈑金粘貼）
獅龍R系列低頻王08352#（前排座椅下方鈑金粘貼）

駕乘倉底板第一層止振處理，由于前排座椅下方和尾箱鈑金需要特別處理，獅龍R系列3.5mm止震08366# +獅龍R系列低頻王08352#隔音材料，有效減小發(fā)動機傳遞過來的噪音以及尾箱低頻共鳴噪音。



止振處理之后，再粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ，它擁有非常出色的吸音效果，讓噪音再傳遞過程中得到進一步削減。



NO3、解決大眾途觀的尾箱低頻共鳴噪音——尾箱隔音處理
獅龍T系列記憶棉08360#
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#

后備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。




NO4、解決大眾途觀的胎噪問題——翼子板隔音處理
翼子板隔音解決方案：
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

翼子板隔音的作用：安全防護，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。


NO5、解決大眾途觀的引擎噪音——引擎蓋隔音
這是原車引擎蓋，并沒有進行隔音處理



引擎蓋隔音解決方案：
獅龍R系列3.5mm止震08366#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音：阻隔熱量、保護漆面，節(jié)省燃油開支；減小雜音，有效阻隔引擎噪音轉(zhuǎn)遞到駕乘倉。

到此，途觀的全車隔音施工完畢，然后進行附件無損復原。


大眾途觀汽車隔音總結(jié)：
1、汽車隔音降噪處理，選擇環(huán)保高效的隔音材料非常關(guān)鍵，它不僅關(guān)系到最終隔音效果，還能確保車內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量；
2、專業(yè)的施工店家，讓隔音效果得到保證，同時不會產(chǎn)生異響問題。
3、隔音降噪處理，帶來更安靜舒適的駕乘感受，讓出行更加愜意。

大眾途觀全車隔音降噪分享完畢！
end




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