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玩改車

標題: 漢蘭達汽車音響改裝京城老周器材沒有一絲浪費 [打印本頁]

作者: 雙周音響改裝 時間: 2018-9-18 16:44
標題: 漢蘭達汽車音響改裝京城老周器材沒有一絲浪費

車主心聲：漢蘭達的前身是大眾帕薩特，音響改裝的德國曼斯特喇叭，也是在店內(nèi)做的。鳥槍換炮音響自然也少不了。在提完車后將帕薩特升級的喇叭拆下來，置換到漢蘭達上。先前的選擇是明智的，器材沒有二次浪費

這邊文章可以說是上篇文章的填充，也是說明了一點，就是我們對于音響的執(zhí)著源于對音樂的熱愛，在前期投入的費用同時，如果更換了車輛，我們依然可以把產(chǎn)品拆卸下來，安裝到新車上面。我們對于這方面來說提供技術安裝服務。這說明了兩點：

1.前期改裝音響，小改動慢慢升級是一條可行的方式，畢竟有的時候改裝預算有限。因為有的時候車主也是怕家里那位嘮叨

2.進過精心挑選好的音響在后續(xù)應用中還可以二次使用。不必浪費資源和錢財

下面展示一下施工細節(jié)：

首先新車亮相，檢查相關外觀內(nèi)飾等：

四個門板都做了相應的處理，拆開后門內(nèi)的額細節(jié)展現(xiàn)出來

對于漢蘭達來說，原車也做了相應隔音處理，不過對于該中情況而言還需加強。以增加最終效果

四門在全車安裝過程中都是有鉸合而成，四門鈑金活動多，噪音極易產(chǎn)生，為了給喇叭營造一個共震的箱體，漢蘭達也做四門雙層隔。將第一層止震板張

貼在門板上后，用圓磙進行矸壓這樣止震減壓效果會倍增：

止震板完成后，隔音棉繼而加上，達到止震+隔音的效果

做個對比圖，可以清楚的看到，磁圈和盆拖的區(qū)別，左邊的是原車的，右邊的是要改裝的曼斯特喇叭

改裝喇叭相對于原車喇叭來說質感好好看多，喇叭背后的磁缸體明顯大了很多，原車喇叭的聲音稍大會感覺聲音干癟無力，不夠通透，感受不到中低音效

果，就是由于磁鋼太小功率不夠而造成聲音失真。喇叭的磁鋼大，功率大，喇叭音質才會發(fā)揮到應有的效果：

前聲場德國曼斯特CS6508中低音喇叭安裝完成。在安裝改裝喇叭的時候加裝一個木質的墊圈，既能增強喇叭的固定，同時又能起到抗震減壓的作用。

并且在木質墊圈與門板的交界處用熱熔膠封邊，增加其密封性對喇叭音效來說也是創(chuàng)造一個更好的箱體環(huán)境。

后聲場中低音喇叭安裝完成，在加裝漢蘭達專用的喇叭墊圈后，又加了一對紅色的防水喇叭罩，橡膠質地防水防駐波，同時還有15——30％的攏音效果：

漢蘭達專用DVD導航，采用先鋒原產(chǎn)的800X480（WUGA 115萬像素)全新高清晰數(shù)字觸摸屏和DVD機芯、光頭，支持播放格格式：

DVD/VCD/CD/MP3/MP4/WMA/DIVX/JPEG/WAV/AVI，可接倒車后視攝像頭，實現(xiàn)高音質MOSFET50Wx4：

主界面主圖所示

放映效果，展示。美觀，清晰。

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