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玩改車(chē)

標(biāo)題: 成都大眾途銳汽車(chē)音響改裝 美聲大眾途銳音響改裝德國(guó)艾... [打印本頁(yè)]
作者: 成都汽車(chē)音響    時(shí)間: 2018-9-17 16:04
標(biāo)題: 成都大眾途銳汽車(chē)音響改裝 美聲大眾途銳音響改裝德國(guó)艾...
大眾途銳是大眾推出的一款高端SUV，外觀霸氣，動(dòng)力簡(jiǎn)直無(wú)話可說(shuō)，踩多少給多少，不猶豫不遲滯，踩到底就給到底，動(dòng)力輸出那叫一個(gè)順暢；通過(guò)性好，涉水能力強(qiáng)，多復(fù)雜的路面都能輕松應(yīng)付。

關(guān)于途銳的音響問(wèn)題，車(chē)主非常淡定，他知道可以通過(guò)后期的音響改裝來(lái)解決。

改裝車(chē)型——大眾途銳


配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特PE165.3三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特AK165兩分頻
功放：德國(guó)艾索特R4.400四聲道功放 2臺(tái)
處理器：德國(guó)喜力仕DSP.2
四門(mén)：歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音

即將升級(jí)的艾索特音響器材大合照


德國(guó)艾索特?fù)碛兄匦录兇?、無(wú)音染的精確原音。且器材性能穩(wěn)定，即使應(yīng)對(duì)極端嘈雜的環(huán)境，也能讓人在汽車(chē)?yán)锔杏X(jué)和音樂(lè)廳欣賞音樂(lè)一樣地舒服。德國(guó)艾索特PE165.3三分頻套裝喇叭能提供精彩平穩(wěn)的聲線，中頻密度厚潤(rùn)其優(yōu)美，符合大多數(shù)愛(ài)樂(lè)者的聽(tīng)音需求，適合各類原廠三分頻設(shè)計(jì)安裝位的車(chē)輛無(wú)損換裝。

音響改裝前的門(mén)板隔音，可以增強(qiáng)門(mén)板剛性、硬度，把門(mén)板做成一個(gè)箱體，讓中低音下潛更深，動(dòng)態(tài)更好！

使用歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音



德國(guó)艾索特PE165.3中低音安裝近照


喇叭接線處用焊錫焊住，防止脫落


將德國(guó)艾索特PE165.3中音喇叭固定在門(mén)板飾蓋上



對(duì)于車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)來(lái)說(shuō)，后聲場(chǎng)的聲音是整個(gè)聲場(chǎng)的補(bǔ)充劑，細(xì)節(jié)表現(xiàn)、聲音的渲染等等都需要后聲場(chǎng)來(lái)體現(xiàn)！這套德國(guó)艾索特AK165兩分頻套裝喇叭雖是入門(mén)級(jí)套裝喇叭，但用來(lái)補(bǔ)充前聲場(chǎng)已經(jīng)足夠了。

德國(guó)艾索特AK165中低音喇叭安裝在后門(mén)板原位


兩臺(tái)安裝在尾箱的德國(guó)艾索特R4.400四聲道功放，在整個(gè)音響系統(tǒng)中起到了"組織、協(xié)調(diào)"的樞紐作用，在某種程度上主宰著整個(gè)系統(tǒng)能否提供良好的音質(zhì)輸出。為了獲得“一塵不染”的純凈信號(hào)源，增加一臺(tái)德國(guó)喜力仕DSP.2，負(fù)責(zé)音樂(lè)數(shù)據(jù)和藍(lán)牙傳輸，處理原車(chē)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)，最后解碼輸出給功放，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)聲。

功放和處理器在尾箱進(jìn)行安裝



一套完整的音響系統(tǒng)既要有好的音源輸出，配上合適的喇叭、功放，更要有專業(yè)的調(diào)音師調(diào)試系統(tǒng)。

最后，優(yōu)化音質(zhì)，調(diào)出車(chē)主喜愛(ài)的音樂(lè)味道


這是一套音質(zhì)有點(diǎn)小驚艷的音響系統(tǒng)，也是根據(jù)途銳車(chē)主的聽(tīng)音要求和習(xí)慣來(lái)搭配、安裝、調(diào)試的。德國(guó)艾索特PE165.3三分頻套裝喇叭對(duì)聲音細(xì)節(jié)的還原和聲音感染力都是不錯(cuò)的，加上有合適的喇叭、功放、處理器助力，整體聲音如行云流水般流暢，讓人一聽(tīng)難忘！

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