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標(biāo)題: 奇瑞凱翼改裝德國(guó)艾索特入門級(jí)喇叭 [打印本頁(yè)]

作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-9-14 15:18
標(biāo)題: 奇瑞凱翼改裝德國(guó)艾索特入門級(jí)喇叭
奇瑞凱翼,一款賦有現(xiàn)代化理念的微型轎車,外形漂亮、圓潤(rùn)流通,契合國(guó)人的審美,享有‘東方之子’的美名,也備受著廣闊車主的喜愛(ài)。關(guān)于原車音響嘛,對(duì)音質(zhì)稍有尋求的人簡(jiǎn)直都無(wú)法滿足于原車的音響作用,響度是有了,惋惜沒(méi)有什么質(zhì)感和神韻。隨著在車上的時(shí)刻越來(lái)越長(zhǎng),調(diào)配一套好的音響系統(tǒng)也越來(lái)越有必要了,今日這位選擇的是德國(guó)艾索特的入門級(jí)音響套餐、
改裝裝備:
德國(guó)艾索特MK165.2套裝喇叭
德國(guó)艾索特A165同軸

隔音角度來(lái)說(shuō)四門雙層隔音是隔音工程中最根底的:因?yàn)樗拈T雙層隔音是下降噪音最顯著的。增強(qiáng)門板的厚度,讓關(guān)門的聲音更厚重,有高級(jí)車的關(guān)門厚重感,并且關(guān)于一些風(fēng)噪和共振也能得到良好的改進(jìn)。最重要的是能夠改進(jìn)喇叭的工作環(huán)境,提高喇叭的中低頻作用。

前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特MK165.2套裝喇叭中低聲裝置完結(jié)

因?yàn)樵嚊](méi)有高音位置,車主也不愿意倒模裝置,所以咱們選擇裝置在儀表臺(tái)左右角。

后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特A165同軸喇叭裝置完結(jié)



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奇瑞凱翼4.png





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