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玩改車

標(biāo)題: 尼桑奇駿改裝勁浪、喜力士汽車音響，完美彌補(bǔ)原車音響... [打印本頁]
作者: 發(fā)燒友大白    時(shí)間: 2018-9-12 22:17
標(biāo)題: 尼桑奇駿改裝勁浪、喜力士汽車音響，完美彌補(bǔ)原車音響...
日產(chǎn)奇駿是越野車當(dāng)中的經(jīng)典代表，也是很多喜愛越野的車主鐘情的車型，它的安全性高，通用性好。

【原車音響系統(tǒng)分析】
和同級(jí)別的車型一樣，日產(chǎn)奇駿的原車僅用了6個(gè)聲場喇叭，而且喇叭的材質(zhì)也主要為紙質(zhì)+塑料音盆，所以無論是對(duì)音樂的解析力還是保真效果都非常的差！

【改裝配置】
前聲場：勁浪PS165F
后聲場：勁浪RCX-165
處理器：喜力士G4功放
低音：喜力士K10E低音
隔音：前門雙層大能隔音＋后門雙層GT隔音

做好車身保護(hù)后，開始進(jìn)行四門隔音，出于預(yù)算的考慮，車主選擇了前門進(jìn)行大能隔音，后門進(jìn)行中道GT隔音，第一層都使用止震墊進(jìn)行條貼，第二層貼滿整貼，形成密閉箱體，也為喇叭的發(fā)聲創(chuàng)造了良好的環(huán)境！

前聲場選用法國勁浪PS165F，這款音響具備質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn)，響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡。

后聲場升級(jí)勁浪RCX-165，同軸喇叭，做工和品質(zhì)也都絲毫不含糊，對(duì)細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。

前后聲場完美的融合在一起，無縫的銜接使得聽者能感受到全方位的聲場效果。加以聲場的統(tǒng)一性，細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)更加完整，音樂的整體性得到了很好的提升。

前后聲場喇叭安裝好之后，車主還選擇了一款喜力士G4功放，這款功率放大器是多功能通殺型的設(shè)計(jì)，無論是你想配置2.1系統(tǒng)，還是4聲道四門套裝喇叭，或者你配搭的是前聲場兩分頻主動(dòng)式設(shè)計(jì)，它都可以適用。從2歐狀態(tài)穩(wěn)定輸出120W的設(shè)計(jì)，甚至可以用一臺(tái)功放來推兩對(duì)并聯(lián)的套裝喇叭來做外場展示用，功率足夠。

喜力士K10E低音安裝在后備箱，K10E有頂級(jí)的長沖程低音單元，低音下潛深，澎湃強(qiáng)勁，渾厚有力，并且有良好的瞬態(tài)反應(yīng)，給人強(qiáng)烈的震感。不管是面對(duì)搖滾樂，還是勁爆的DJ，或是重金屬類的音樂，都能游刃有余，給人熱血噴張、心生豪邁的感覺。

本次音響升級(jí)改裝彌補(bǔ)原車音響所出現(xiàn)的不足，升級(jí)后的音響效果，音色純正自然，無論是音樂的層次感，高中低頻的出來都清晰和富有層次感，音色細(xì)膩，這是原車音響系統(tǒng)完全比擬不了的。





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