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玩改車

標(biāo)題: 情有獨(dú)鐘——本田奧德賽改裝芬朗汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: 木木丿辰    時(shí)間: 2018-9-12 11:50
標(biāo)題: 情有獨(dú)鐘——本田奧德賽改裝芬朗汽車音響
奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，外觀絢麗多彩，線條細(xì)膩：內(nèi)飾環(huán)境優(yōu)美，內(nèi)部功能齊全。有位車主呢，就對(duì)音樂(lè)情有獨(dú)鐘，想聽屬于自己的風(fēng)格，于是來(lái)到我們這里，進(jìn)行汽車音響改裝。
改裝配置單
車型：本田奧德賽
隔音：獅龍止震隔音（四門）
前聲場(chǎng)：英國(guó)曼琴M2s.61兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5L套裝喇叭
處理器：芬朗DSP6音頻處理器
功放：芬朗AL-90.4四路功放
超低音：美國(guó)MTX-TN-10-04
改裝：廣州車元素
首先隔音，使用隔音材料對(duì)四門雙層隔音止震板進(jìn)行隔音處理，增強(qiáng)中低音的效果。
前聲場(chǎng)采用的是英國(guó)曼琴的M2S.61兩分頻套裝喇叭，鋁制相位錐，合金結(jié)構(gòu)，聲音質(zhì)感飽滿有力，高頻量剛剛好，延伸性好而且相當(dāng)圓潤(rùn)，中低頻析強(qiáng)，細(xì)節(jié)豐富，動(dòng)態(tài)好。
后聲場(chǎng)采用的是芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5L套裝喇叭，整體的聲音表現(xiàn)中規(guī)中矩，非常舒服。這種舒服是一種能讓你卸下疲憊之后的輕松感覺，沒有極高頻的延伸，也沒有讓伽合跳加速的低頻，但就是這種淡淡的味道讓你可以緩緩地聽著音樂(lè)，去親近音樂(lè)的本質(zhì)，這就是芬朗SQ-6.5L套裝喇叭。
喇叭安裝在車門上

       
音頻處理器采用的是芬朗DSP6，在入門級(jí)DSP市場(chǎng)上，對(duì)比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因?yàn)樗且豢罴償?shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘?hào)源，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動(dòng)兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點(diǎn)，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價(jià)比的專業(yè)音響改裝必需品。
體積小，便于隱藏式安裝。       
功放采用的是芬朗AL-90.4四聲道功放，它價(jià)位適中，功率穩(wěn)定，作用就是將音源器材輸入的較弱的信號(hào)進(jìn)行放大后，產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放，使喇叭的解析力更好。
通常安裝在桌椅下，既不占用尾箱儲(chǔ)備空間，還能為整車聲場(chǎng)提供源源不斷的動(dòng)力。
超低音采用的是美國(guó)MTX-TN-10-04
通常安放在尾箱，減少空間的使用范圍。
總結(jié)：改裝到這里告一段落，然后是調(diào)音環(huán)節(jié)，由我們專業(yè)的調(diào)音師父出馬，將其效果發(fā)揮最大程度。車主聽了之后贊美不絕，久久無(wú)法自拔。





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