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玩改車

標(biāo)題: 西安大眾高爾夫7汽車音響改裝 西安車樂匯大眾高爾夫7音... [打印本頁]
作者: 車樂匯音響    時間: 2018-9-11 15:42
標(biāo)題: 西安大眾高爾夫7汽車音響改裝 西安車樂匯大眾高爾夫7音...
精致、舒適的大眾高爾夫7，雖說性價比一般，但經(jīng)典有經(jīng)典的道理，坐進(jìn)車?yán)镂兆》较虮P的那一刻，就覺得要的就是這種感覺，穩(wěn)重可靠！外觀中規(guī)中矩，內(nèi)飾也是大眾一貫的風(fēng)格，但藍(lán)色的車身又給人一種酷炫的感覺，沉穩(wěn)、靈活、動力十足，越來越有feel。

在交談中可以發(fā)現(xiàn)高爾夫7的車主是一個比較執(zhí)著的人，對音樂的執(zhí)著，音樂細(xì)節(jié)的細(xì)微提升足以讓他為之興奮。但大眾高爾夫7在音響方面的效果不盡人意，播放出來的音樂整體聲場偏低、層次感也十分混亂，決定進(jìn)行音響改裝，說是偶然，其實(shí)早已在預(yù)料當(dāng)中！

改裝車型——大眾高爾夫7


大眾高爾夫7音響改裝配置：
前聲場：意大利史泰格MT650C兩分頻
后聲場：意大利史泰格MS650C兩分頻
喇叭功放：意大利史泰格ST401四路功放 一臺
超低音：愛威V7
處理器：艾索特R6 DSP
隔音：GT環(huán)保隔音

車主十分鐘愛有趣又令人著迷的意式風(fēng)格歌曲，在西安車樂匯的引領(lǐng)下試聽了好幾款不同風(fēng)格的喇叭，唯有一個聲音讓車主找到了共鳴，那就是意大利史泰格MT650C兩分頻喇叭，MT650C精準(zhǔn)而自然、又有著明亮與活力的聲音特性，一下子就會把聽者帶入到音樂場景中，充滿著整個試音室的音樂聲線，氛圍感非常好。偶然的發(fā)現(xiàn)，便無法自拔！

即將升級的器材集體亮相


根據(jù)車主的預(yù)算和聽音要求，西安車樂匯為高爾夫7搭配一套專屬的升級方案：前聲場升級一套意大利史泰格MT650C兩分頻喇叭；后聲場搭配一套同品牌的MS650C兩分頻喇叭，對整體效果提升氛圍感；搭配一臺史泰格ST401四路功放進(jìn)行助推，發(fā)揮出喇叭的全部效果，使得聲音的細(xì)節(jié)更加自然真實(shí)；愛威V7有源超低音補(bǔ)充低頻部分，讓下潛更深、寬度更廣！艾索特R6 DSP處理器對音源進(jìn)行優(yōu)化處理，為此套系統(tǒng)獲得精準(zhǔn)自然的聲音。

好聲音在于好的器材本身。史泰格MT650C的中低音喇叭單元采用的是STEG定制的低諧振高剛性鋁盆架，超大磁路驅(qū)動，并用CNC加工的高磁通率的T鐵和磁鋼，為了保證良好的順性減少背壓的影響，磁路中心冷卻通風(fēng)設(shè)計(jì)，并在音圈周邊也有冷卻通風(fēng)孔來幫助散熱。

前門板隔音后，將史泰格MT650C中低音喇叭裝于原位


史泰格MT650C中低音喇叭的安裝效果展示




史泰格MT650C高音喇叭裝于A柱效果圖


喇叭升級，隔音先行。西安車樂匯在安裝喇叭前，對四門使用GT環(huán)保隔音進(jìn)行雙層隔音，大眾高爾夫7的門板構(gòu)造比較單薄，容易產(chǎn)生共振，做好隔音密封會對喇叭的發(fā)聲有很大的改善效果。

后門板隔音后，將史泰格MS650C中低音喇叭裝于原位


史泰格MS650C中低音喇叭的安裝效果展示




史泰格ST401四路功放和艾索特R6 DSP裝于備胎側(cè)邊


好音響，好聲音的根源在于器材本身的素質(zhì)。越好的器材，安裝和調(diào)試越簡單。但器材終究是沒有“溫度”的，調(diào)音是必不可少的一步！整套音響經(jīng)過調(diào)音師的調(diào)試后，仿佛注入了“感情”一般，中低頻圓潤通透，感染力強(qiáng)，低頻表現(xiàn)深沉出色，獨(dú)特的貴氣聽感，曖調(diào)而自然，又富有活力與激情，使得意式音響風(fēng)格有著獨(dú)特的風(fēng)情。






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