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玩改車

標(biāo)題: 獅龍護(hù)航，不懼噪音：大眾途觀L改裝獅龍隔音，西安創(chuàng)藝... [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-9-10 16:50
標(biāo)題: 獅龍護(hù)航，不懼噪音：大眾途觀L改裝獅龍隔音，西安創(chuàng)藝...
這位途觀車友對(duì)汽車隔音非常熟悉，自己的上一臺(tái)車也做了全車隔音，效果非常不錯(cuò)。
提車之后，第一時(shí)間來到熟悉的汽車音響改裝店家，西安創(chuàng)藝汽車音響店，為這臺(tái)途觀L進(jìn)行車門、駕乘倉(cāng)底板、尾箱隔音處理；讓風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴聲得到削減，從而打造更舒適的駕乘環(huán)境。
隔音材料方面，依然選擇環(huán)保高效的獅龍隔音材料，我們一起來看看隔音施工過程：



大眾途觀L汽車隔音解決方案：
隔音部位：四門隔音、坐艙底板、尾箱和后輪弧
隔音材料：
獅龍S系列止震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
隔音施工店家：西安創(chuàng)藝汽車音響改裝


NO1、解決大眾途觀L的風(fēng)噪問題——車門處理
車門隔音方案：
2層獅龍S系列止震08362#
針對(duì)車門鈑金進(jìn)行雙層隔音處理，有效提高鈑金扎實(shí)度、減小鈑金共振噪音；車門隔音之后，密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵，車門如同一個(gè)獨(dú)立箱體，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。



車門內(nèi)飾板上也進(jìn)行止振處理：



NO2、解決大眾途觀L的路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉(cāng)底板隔音處理
駕乘倉(cāng)底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列止震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

先止振之后再進(jìn)行吸音處理，雙層隔音處理效果更加出色。



駕乘倉(cāng)底板解決方案：有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



NO3、解決大眾途觀L的尾箱低頻共鳴噪音——尾箱隔音處理
尾箱隔音解決方案：
1層獅龍S系列止震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
這是尾箱的第一層隔音止振處理，包括兩側(cè)輪弧也需要進(jìn)行隔音處理。



尾箱第二層吸音處理，粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ，它擁有非常出色的吸音效果，防水阻燃、性能非常穩(wěn)定。能夠把聲音能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而起到良好的隔音隔熱效果。

后備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



駕乘倉(cāng)底板和尾箱底板最終隔音效果如下，最后進(jìn)行復(fù)件無損復(fù)原。



通過四門隔音處理，大眾途觀L的風(fēng)噪問題得到非常好的控制；駕乘倉(cāng)底板和尾箱隔音處理，有效減小了路噪和低頻共鳴噪音，車子開起來更加安靜舒適，車主最終滿意而歸。
大眾途觀L汽車隔音降噪分享完畢！
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獅龍護(hù)航，不懼噪音：大眾途觀L改裝獅龍隔音，西安創(chuàng)藝汽車隔音

獅龍護(hù)航，不懼噪音：大眾途觀L改裝獅龍隔音，西安創(chuàng)藝汽車隔音




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