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玩改車(chē)

標(biāo)題: 哈弗H2四門(mén)四輪俄羅斯進(jìn)口Stp隔音升級(jí)-輕松告別車(chē)廂噪音 [打印本頁(yè)]
作者: hkshentian.cn    時(shí)間: 2018-9-7 16:22
標(biāo)題: 哈弗H2四門(mén)四輪俄羅斯進(jìn)口Stp隔音升級(jí)-輕松告別車(chē)廂噪音

隨著汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，車(chē)主越來(lái)越注重駕駛質(zhì)量，汽車(chē)音響改裝、隔音升級(jí)，成了很多車(chē)主們的非常關(guān)注的問(wèn)題，一個(gè)良好的車(chē)廂環(huán)境，能給車(chē)主帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，然而車(chē)內(nèi)噪音嚴(yán)重了車(chē)駕駛心情，面對(duì)眼前車(chē)廂的噪音，是每位車(chē)主最大煩惱之一，對(duì)于我們始終都是“零”容忍，為了減少噪音的困擾，讓生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣，汽車(chē)隔音成為車(chē)主們必然之路。


哈弗H2是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌推出的一款極具潛力的自主品牌SUV車(chē)型，其車(chē)身尺寸非常接近緊湊型SUV，采用了更能博得大眾消費(fèi)者認(rèn)同的新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，在各方面表現(xiàn)也非常符合國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求，然而美中不足的是車(chē)內(nèi)噪聲偏大，這是車(chē)主最不能接受。


車(chē)主無(wú)法忍受汽車(chē)的噪聲，慕名來(lái)到香港神田汽車(chē)音響改裝店，決定通過(guò)隔音工程來(lái)給愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪，據(jù)車(chē)主敘述在跑高速時(shí)候，胎噪，風(fēng)噪聲很大，嚴(yán)重的影響開(kāi)車(chē)情緒，神田技師與車(chē)主深度交流后，根據(jù)車(chē)主的預(yù)算和隔音位置的要求，采用的店內(nèi)專(zhuān)用的俄羅斯進(jìn)口Stp軍工隔音材料，給哈弗H2四門(mén)、四輪雙層隔音給愛(ài)車(chē)降噪方案；


StP隔音創(chuàng)建于1979年，是前蘇聯(lián)時(shí)期軍用（軍用潛水艇和直升機(jī)設(shè)備）隔音材料。材料由多層材質(zhì)組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應(yīng)周?chē)鷾囟鹊淖兓?，有密封和防震的性能，最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃，短期內(nèi)可耐受190℃的高溫，材料防水、防油、防震、防銹、無(wú)毒，經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。
下面一起來(lái)看看哈弗H2隔音施工過(guò)程；

方案確定，師傅開(kāi)始拆門(mén)板！


拆開(kāi)車(chē)門(mén)板可以看見(jiàn)薄薄的防水膜：簡(jiǎn)單的防水，對(duì)于隔音沒(méi)有一點(diǎn)作用。


師傅將防水膜拆下，為了更好的隔音效果，將車(chē)門(mén)鈑金清理干凈。


門(mén)板清理干凈，師傅開(kāi)始車(chē)門(mén)內(nèi)層俄羅斯Stp隔音施工


車(chē)門(mén)第一層隔音處理，能有效抑制門(mén)板共振；


第一次隔音效果，師傅施工非常的細(xì)致，車(chē)門(mén)鈑金上帖的滿(mǎn)滿(mǎn)的隔音材料；


車(chē)門(mén)第二層隔音，將車(chē)門(mén)密封，門(mén)板密封后，加強(qiáng)止震，能夠更好的有效抑制風(fēng)噪和路噪傳入駕駛艙，密封性提升后對(duì)車(chē)載音響的音質(zhì)也有不小的幫助。


門(mén)板雙層隔音后，車(chē)門(mén)有了厚重感，用手敲擊車(chē)門(mén)，聲音也變的比較厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲也有力度，隔音之后使得車(chē)門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。



門(mén)板隔音完成下面看看四輪的隔音施工；
胎噪的主要來(lái)源于汽車(chē)輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音。車(chē)速越快，摩擦力越大，噪聲就越大，以及石塊撞擊輪轂罩內(nèi)襯的力道越大，噪聲就更加大。
四輪隔音，首先要把輪胎拆下來(lái)；

輪胎卸下后，進(jìn)行清理上面的灰塵；

清理完干凈 接下來(lái)開(kāi)始施工：

四輪的隔音材料同樣采用的是Stp銀衛(wèi)仕隔音材料；

輪弧隔音能增強(qiáng)鈑金剛性的同時(shí)還能減少路噪傳入車(chē)艙


四輪隔音可以有效的阻隔輪胎共振，同時(shí)輪胎與地面摩擦噪音以及石塊撞擊輪轂內(nèi)襯的噪音都是通過(guò)內(nèi)襯板傳播進(jìn)入駕駛艙！

四輪隔音施工完成后，輪胎復(fù)原后對(duì)車(chē)進(jìn)行后，檢查所有葉子板上的卡扣全部原位安裝完整；

哈弗H2四門(mén)四輪Stp隔音阻隔了外界噪音傳入車(chē)內(nèi)，抑制車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的共振，為車(chē)廂打造了一片安靜的駕駛空間，從神田師傅們施工過(guò)程，師傅們一絲不茍手法非常的專(zhuān)業(yè)，在用料方面也非常的充分，施工完成后，車(chē)主進(jìn)行了一會(huì)試駕后，噪音確實(shí)減少很多，車(chē)主對(duì)此次隔音升級(jí)很滿(mǎn)意；




香港神田汽車(chē)音響改裝(香港總店)
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