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玩改車

標(biāo)題: 文化南路汽車音響改裝 凱里元音改大眾高爾夫改裝德國RS... [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-9-6 21:19
標(biāo)題: 文化南路汽車音響改裝 凱里元音改大眾高爾夫改裝德國RS...

大眾高爾夫是大眾旗下的一款經(jīng)典掀背家用轎車，到目前為止，大眾高爾夫已經(jīng)發(fā)布了其第七代車型。新款的大眾高爾夫，采用了歐洲設(shè)計風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計語言，讓整車外觀看起來簡潔有力，富有動感。車身比例協(xié)調(diào)，內(nèi)室的乘坐空間也非常的寬敞，可以滿足大多數(shù)車主日常的用車需求。


改裝車型—大眾高爾夫


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫的原車僅用了4個聲場喇叭，而且原車?yán)茸龉ず陀昧隙己芤话悖瑢?dǎo)致原車播放出來的音樂效果非常的差，很難滿足車主日常的聽音需求。為提升音響的品質(zhì)，車主來到凱里元音改，給汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場喇叭：德國RS能量
后聲場喇叭：德國RS能量
低音：MBQ備胎有源低音
隔音：大白鯊環(huán)保隔音

在音源端，改裝技師為汽車主機添加了一臺優(yōu)美聲456音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。除此之外優(yōu)美聲456還可以充當(dāng)功放，以保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。


使用的音響器材亮相


德國RS功放宣傳圖


德國RS能量中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


德國RS能量安裝在后門板


在使用大白鯊環(huán)保隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理之后。改裝技師將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了德國RS能量套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維音盆，這讓s中低音單元靈敏性高，推動起來非常的容易；高音單元使用了28mm絲膜球頂設(shè)計，讓高音部分頻響快，失真率低。


施工細(xì)膩到位


優(yōu)美聲456處理器


凱里元音改


車主對低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只MBQ備胎有源低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。MBQ備胎有源低音設(shè)計合理，將其安裝在備胎中間剛好合適，不會占據(jù)任何多余儲物空間。

【改裝效果點評】前后德國RS經(jīng)典款能量兩分頻 ，加上優(yōu)美聲AUTO456智能大腦解碼調(diào)試， 讓無需花大價錢就能享受到RS“日爾曼靈魂之音”，而且升級使用的喇叭與原車音響系統(tǒng)融合的和非常好，保證了音樂味道的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。





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