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標(biāo)題: 武漢賓利飛馳汽車音響無損改裝德國(guó)彩虹專業(yè)喇叭改裝實(shí)例 [打印本頁(yè)]
作者: 音樂之聲影音 時(shí)間: 2018-8-31 13:04
標(biāo)題: 武漢賓利飛馳汽車音響無損改裝德國(guó)彩虹專業(yè)喇叭改裝實(shí)例
賓利飛馳外觀造型流暢動(dòng)感，LED日行燈、會(huì)車燈以及尾燈分別成為前部和后部的點(diǎn)睛之筆。賓利飛馳的造型確立了賓利高性能四門轎車新的設(shè)計(jì)特征。更低的車頂設(shè)計(jì)、具有強(qiáng)烈雕塑感的車身面板、精細(xì)的特征線條以及富于肌肉感的后腰造型，使賓利飛馳呈現(xiàn)出更具沖擊力的姿態(tài)和動(dòng)感有力的輪廓。
言歸正傳，賓利汽車在廣大車友的印象中都是高大上的，車那么貴，音響一定很好，而事實(shí)并不是這樣，就如這臺(tái)賓利飛馳，他的原車音響效果讓車主感覺不滿意，車是豪車，汽車音響改改，才能更好的為車主提高真正具有聆聽價(jià)值的好聲音體驗(yàn)！
豪車音響改裝專業(yè)戶，當(dāng)屬武漢音樂之聲無愧，對(duì)于豪車賓利飛馳原車音響系統(tǒng)特性也是了若指掌，。
請(qǐng)車友們注意：豪車音響改裝升級(jí)一定要找有專業(yè)的改裝經(jīng)驗(yàn)的店家，以免有做小白鼠之嫌，車輛昂貴，價(jià)值不菲，如果尋找一些沒有過硬技術(shù)實(shí)力的店家，對(duì)車輛原車音響和電路不熟悉，內(nèi)飾件拆卸不專業(yè)，有造成車輛內(nèi)飾件損壞和破壞原車音響結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)！
鑒別這個(gè)店家技術(shù)實(shí)力是否過硬，要看店家網(wǎng)站是否有此類豪車音響改裝升級(jí)真實(shí)案例，是否有拆過此類車型的經(jīng)驗(yàn)，是否具備系統(tǒng)搭配和調(diào)試的精湛技術(shù)！
賓利飛馳，王者之風(fēng)，內(nèi)飾件也是極漂亮的，符合車主尊貴的身份。
德國(guó)彩虹專業(yè)系列鉆石盆中低音喇叭和賓利原車?yán)葘?duì)比。
我們改裝過很多豪車的音響系統(tǒng)，大部分音響都是配的很簡(jiǎn)單的紙盆喇叭，除一些品牌搭配的除外，比如馬克列文森，BOSE，等，這些豪車如果選裝此類品牌的音響，估計(jì)加價(jià)也不非，搭配的是這些品牌音響的入門級(jí)配置，是屬于罐頭式的復(fù)制品聲音，無論是聲音還是個(gè)性化特點(diǎn)都是比不上專業(yè)音響改裝店定制的系統(tǒng)聲音有特點(diǎn)有細(xì)節(jié)！
德國(guó)彩虹專業(yè)系列的高音非常細(xì)膩，聲音清透干凈，在識(shí)貨的發(fā)燒友眼里，它是難得一見的臻品，只是苦于市場(chǎng)少有識(shí)貨的之人，沒有發(fā)現(xiàn)此高音的特點(diǎn)，所以，了解的人并不多，在老燒眼里，它的高音屬于有密度，有感情，讓人一聽難忘！
德國(guó)彩虹專業(yè)系列高音取代原車高音，直接無損安裝在賓利飛馳后吧臺(tái)高音位置。
酒紅色麂皮包裹高音墊圈，團(tuán)隊(duì)精巧的手工制作，無絲毫違和感。
賓利飛馳后吧臺(tái)高音安裝完畢，原車位，不破壞原車外觀和結(jié)構(gòu)。
后門采用日本皇家專用汽車音響喇叭日本必偉擔(dān)綱重任，件件都是銘器，件件都是精品！
賓利飛馳門板隔音采用大能隔音環(huán)保材料打造發(fā)燒書架箱，大能隔音十八年品牌值得信賴！
豪車門板區(qū)別于普通車型的門板，每個(gè)螺絲位置在做隔音的時(shí)候都會(huì)做提前預(yù)留，為日后的車內(nèi)門板售后提供方便。
德國(guó)彩虹鉆石盆中低音喇叭無損原車位置安裝，賓利的原車門板安裝喇叭是有難度的，對(duì)于音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)來說，是手到擒拿的自信！
酒紅色的喇叭安裝墊圈更加凸顯我們的專業(yè)和細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度，在音樂之聲，喇叭安裝每一顆螺絲都是精品。
德國(guó)彩虹專業(yè)系列喇叭是德國(guó)彩虹的經(jīng)典之作，這款喇叭有顏值有內(nèi)涵，雖說是價(jià)值不菲的銘器價(jià)格，它卻不單一表現(xiàn)它的聲音，無論是聽何種風(fēng)格的音樂，它都可以非常精細(xì)還原演繹！無論是聲音的平衡度還是動(dòng)態(tài)，還是細(xì)節(jié)，相信專業(yè)系列鉆石盆都不會(huì)讓我們失望！
日本必偉為日本精工制作的喇叭，純手工制作，以往的日本必偉都是高高在上的存在于發(fā)燒友的眼睛里，能夠裝一套日本必偉的音響，是很多發(fā)燒友的夢(mèng)想！它兼顧了視覺藝術(shù)性和聲音聆聽的內(nèi)涵底蘊(yùn)，同時(shí)它的高價(jià)也讓很多車友望而嘆興，日本必偉非常精確的還原對(duì)聲音的細(xì)節(jié)刻畫，很精細(xì)的表現(xiàn)聲音的細(xì)節(jié)，同時(shí)，日本必偉的貴氣，那份高貴的聲音氣息，在它的聲音里就可以感受到！雖說小日本曾經(jīng)對(duì)中國(guó)不敬，不過，它有些東西，確實(shí)值得我們借鑒和參考！
獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，為更大程度的節(jié)省賓利后備箱空間，美國(guó)捷力的低音功放安裝在定制的模具后部。
線材是音響系統(tǒng)的血管，線材的好壞直接影響聲音傳輸?shù)募儍舳群图?xì)節(jié)，線材也是采用德國(guó)純凈進(jìn)口單晶銅喇叭線，更大程度的保真聲音傳輸?shù)男盘?hào)！
美國(guó)捷力超薄13寸超低音和德國(guó)喜力士十路解碼八路功放安裝。好音源是好聲音的源頭，音源部分采用目前最先進(jìn)的BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤播放器，光纖信號(hào)給予DSP功放，操作非常簡(jiǎn)單，一個(gè)音樂A播放APP,可以是QQ音樂，也可以是網(wǎng)易云音樂，通過藍(lán)牙鏈接，出來的聲音無數(shù)碼味道，聲音品質(zhì)超越無損格式和一些CD格式聲音效果！好聲音是建立在精湛調(diào)試技藝為基礎(chǔ)的！因?yàn)槔绕鞑脑谲噧?nèi)的布局，沒有好的調(diào)試技術(shù)，音質(zhì)效果自然大打折扣。
對(duì)于務(wù)實(shí)和趕時(shí)間的車主來說，沒有太多時(shí)間給予我們做漂亮的尾箱工藝，要求是穩(wěn)固，安全，不影響后備箱使用即可，從晚上11點(diǎn)到音樂之聲，到交車，整整8個(gè)小時(shí)。音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致，通宵加班，完成這個(gè)任務(wù)，把一套十來萬的大系統(tǒng)做得既精致又無任何的誤差，無任何故障碼清楚出現(xiàn)，為車主贏得時(shí)間，趕回居住地忙工作。
對(duì)于豪車音響系統(tǒng)升級(jí)，我們的核心是更大程度的尊重原車系統(tǒng)的完整性和操作的便利性，不去人為的改變外觀和結(jié)構(gòu)，遵循健康完善無損為基調(diào)，為車主搭配精致簡(jiǎn)單高品質(zhì)的器材，通過科學(xué)的安裝施工，精湛的調(diào)試做出超越原車N倍的個(gè)性化聲音定制！賓利車主非常滿意此次音響升級(jí)效果，滿足了車主對(duì)低音和人聲的要求，低頻彈性十足，松茸十足，人聲干凈清澈，定位精準(zhǔn)！雖說賓利后備箱 密封非常好，音樂之聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)調(diào)試的手法把后備箱的超低頻很好的和前門的彩虹鉆石盆中低音喇叭銜接，低頻從儀表臺(tái)撲面而來，完全感覺不到低頻有脫節(jié)和不同步的聽感，和全車?yán)嚷曇羧跒橐惑w，低頻融化在空氣里，聽著非常舒適而不吵。
賓利飛馳汽車音響改裝配置：
原車主機(jī)：
音源：BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤播放器一臺(tái)（光纖信號(hào)傳輸）
前門：德國(guó)彩虹鉆石盆專業(yè)系列喇叭
后門：日本必偉＋德國(guó)彩虹專業(yè)系列高音
功放解碼：德國(guó)喜力士HELIX V EIGHT DSP 8聲道功放，集成了10聲道信號(hào)處理器
低音功放：美國(guó)捷力HD750.1單路功放
低音：美國(guó)捷力13TW5超薄低音
電容：德國(guó)喜力士電容
線材耗材：日本必偉/德國(guó)蟒蛇喇叭線
隔音：大能四門發(fā)燒書架箱打造制作
施工：武漢音樂之聲汽車音響榮譽(yù)出品
武漢音樂之聲汽車音響
金牌音響配單：電話：18086069969 微信同號(hào)
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