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玩改車(chē)

標(biāo)題: 龍湖汽車(chē)隔音改裝 汕頭車(chē)改坊飛龍三菱格藍(lán)迪改裝STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)改坊飛龍音響    時(shí)間: 2018-8-31 12:12
標(biāo)題: 龍湖汽車(chē)隔音改裝 汕頭車(chē)改坊飛龍三菱格藍(lán)迪改裝STP隔音
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】三菱格藍(lán)迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，這雖然讓其擁有了強(qiáng)烈的荷爾蒙氣息，但同時(shí)也造成汽車(chē)行駛時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的噪聲太大。這臺(tái)三菱格藍(lán)迪的車(chē)主，就是因?yàn)闊o(wú)法忍受巨大的噪聲，所以來(lái)到汕頭車(chē)改坊飛龍隔音店，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—三菱格藍(lán)迪


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在對(duì)汽車(chē)做了全面的檢測(cè)以后，汕頭車(chē)改坊飛龍隔音店的改裝技師發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)的噪聲主要有風(fēng)噪和胎噪兩種，如果高速行駛還會(huì)聽(tīng)到明顯的機(jī)械噪聲，所以改裝技師針對(duì)性的做了相應(yīng)的隔音處理。

系統(tǒng)配置：
四門(mén)隔音：AUt0Fun，Stp魔立棉，
四輪隔音:stp炸彈，stp一航空MB3、Stp一NG04
儀表臺(tái)下方：stp炸彈、Stp一NG04

風(fēng)噪主要通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，而原車(chē)的門(mén)板內(nèi)部隔音措施較為欠缺，難以起到阻止風(fēng)噪的目的，因此改裝技師使用AUtoFun隔音材料，對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層隔音處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封體，有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

使用AUt0Fun對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲


后門(mén)板做雙層隔音處理


汽車(chē)高速行駛會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，胎噪主要通過(guò)輪轂等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以改裝技師，先使用stp炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理，然后使用stp一航空MB3對(duì)輪轂做第二層密封處理，從而有效阻止了胎噪的傳入。

使用stp炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做第一層止振處理


使用Stp一NG04對(duì)儀表臺(tái)下方做第二層隔音處理


使用stp炸彈對(duì)輪轂做第一層止振處理


發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)的機(jī)械噪聲，主要通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以改裝技師使用stp炸彈和Stp一NG04吸音棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做了雙層隔音處理，這可以有效切斷機(jī)械噪聲的傳播途徑，減少機(jī)械噪聲的傳入。

使用stp一航空MB3對(duì)輪轂做第二層隔音處理


輪轂的第二層隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型各不相同，而汕頭車(chē)改坊飛龍隔音店的改裝技師，則使用不同的隔音材料，針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理，將汽車(chē)的各類(lèi)噪聲降低到了最小，為車(chē)主打造了一個(gè)安靜的用車(chē)環(huán)境。






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