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玩改車(chē)

標(biāo)題: 汕頭豐田銳志不靜音何以致千里-全車(chē)SunKoo深刻隔音 潮聲汽... [打印本頁(yè)]

作者: 麗華玉秀    時(shí)間: 2018-8-30 17:12
標(biāo)題: 汕頭豐田銳志不靜音何以致千里-全車(chē)SunKoo深刻隔音 潮聲汽...


改裝車(chē)型--豐田銳志

豐田銳志寬敞舒適,更有人說(shuō),銳志駕乘酣暢,但汽車(chē)本身在行駛的過(guò)程中所產(chǎn)生的噪聲非常大,外界產(chǎn)生的噪聲也不能夠被很好的阻隔在外面。所以車(chē)主決定對(duì)愛(ài)車(chē)做一次來(lái)一次華麗麗的隔音降噪、音響升級(jí),是很有必要的。。




改裝主角————豐田銳志3.0頂配
音響升級(jí)、全車(chē)隔音
隔音品牌:SunKoo深刻降噪隔音
魅頌DSP 2臺(tái)
施工店家: 汕頭潮聲汽車(chē)音響
施工地址:汕頭市龍湖區(qū)天山路紫云莊8棟105潮聲汽車(chē)音響

此次選擇的是SunKoo深刻降噪環(huán)保隔音足2.5MM丁基橡膠止震板,具有超強(qiáng)的減震和隔音效果,環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。
全車(chē)隔音降噪施工有如下幾個(gè)部位:

1、引擎蓋
引擎蓋STEG減震材料不但能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)噪音起一部位作用,還能夠?yàn)橐嫔w“降溫”,有效保護(hù)漆面。





2、車(chē)門(mén)隔音

經(jīng)過(guò) 汕頭潮聲技師專業(yè)的拆卸后,首先使 車(chē)門(mén)第一層隔音起到止振的作用!


第二層SunKoo深刻減震材料滿貼,除了能夠降低風(fēng)噪以外,還能夠讓車(chē)門(mén)的密封性更好,使安裝在車(chē)門(mén)上的喇叭發(fā)揮出更好的聲音效果。



前門(mén)雙層止震隔音:



后門(mén)板同樣雙層深刻止震材料,汽車(chē)做四門(mén)作用是有效降低風(fēng)噪、以及外界的噪音,當(dāng)然隔音后對(duì)音響的提升也是顯而易見(jiàn)的。



后門(mén)雙層止震隔音:




第三層鋪上吸音棉,有效吸收多余的噪音,增強(qiáng)車(chē)門(mén)隔音效果。消除聲短路,提高喇叭的低頻效果。

3、底盤(pán)隔音

底盤(pán)隔音對(duì)解決胎噪、路噪有很大作用。將車(chē)內(nèi)的座椅和地毯全部拆下,然后在鋼板上粘貼隔音材料。
底盤(pán)第一層SunKoo深刻減震板,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲。
底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)展示:

再鋪上第二層吸音棉!“吸音”,按字面理解應(yīng)該為把聲音吸收,盡量不給聲音反射,減少聲音傳到人的耳朵來(lái)達(dá)到減少噪音的效果。




4、尾箱隔音


尾箱空間大,加上后翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi),這個(gè)部位臺(tái)容易產(chǎn)生那種轟轟轟的噪音了,隔音措施必須加強(qiáng)。

汕頭潮聲技師對(duì)尾箱進(jìn)行雙層隔音處理:用SunKoo深刻降噪止震板先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理,減少尾箱的振動(dòng)。



第一層SunKoo深刻降噪隔音止震,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度。



輪轂及周邊的隔音處理,是隔絕路噪和胎噪的好辦法。



再加上一層吸音棉,震動(dòng)會(huì)被有效吸收,大量的熱量也會(huì)被有效阻隔,讓車(chē)內(nèi)空間足夠安靜、舒適!





5、葉了板隔音


輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。翼子板為SunKoo深刻止震板+吸音棉,雙重隔音效果更出色。

為了加強(qiáng)整體隔音效果,改裝技師對(duì)后平臺(tái)也做了隔音處理,而且施工一點(diǎn)也不馬虎。


——----————音響改裝篇——————

車(chē)主比較喜歡浪漫風(fēng)格的音樂(lè),所以我們的技師根據(jù)車(chē)主給到的預(yù)算,將喇叭更換?。?!



高音喇叭安裝處:


經(jīng)過(guò)一番復(fù)原,改裝就算是完成了,升級(jí)后的豐田銳志不但噪音抑制效果明顯提升,而且整車(chē)變得更加扎實(shí)密封,有利于音響效果的完美發(fā)揮,讓駕乘體驗(yàn)更具樂(lè)趣。
此次施工門(mén)頭:衡水聲海汽車(chē)音響


此次改裝很順利,希望給大家一個(gè)借鑒!


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