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玩改車

標(biāo)題: 奧迪A4L高端汽車音響改裝示例 常州東明汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: 汽車改音    時(shí)間: 2018-8-29 16:29
標(biāo)題: 奧迪A4L高端汽車音響改裝示例 常州東明汽車音響

　　很多車主都會(huì)認(rèn)為，像奧迪A4L這樣的中高端車型，音響效果肯定不會(huì)太差。每個(gè)人對(duì)聽(tīng)音樂(lè)的要求和理解都不一樣，奧迪A4L可以正常播放音樂(lè)，可惜原車采用的音響設(shè)備極為普通，無(wú)法演繹音樂(lè)的細(xì)節(jié)，就像兩個(gè)朗誦者在朗誦同一首詩(shī)，一位平平淡淡的讀了一遍，想必聆聽(tīng)者也就純屬聽(tīng)了一遍，另一位在朗讀字詞時(shí)抑揚(yáng)頓挫、繪聲繪色，那么聆聽(tīng)者可以體會(huì)到詩(shī)篇中的感情，仿佛置身于詩(shī)中的境界。

　　白色奧迪A4L的車主薛先生是常州人，開(kāi)朗的薛先生非常喜歡聽(tīng)音樂(lè)，駕駛愛(ài)車時(shí)傾聽(tīng)音樂(lè)是他的一大樂(lè)事，他改汽車音響的理由很簡(jiǎn)單，原車音響給不到他想要的效果。所以他來(lái)到了常州東明音響改裝店，讓我們?yōu)樗蛟斓膶佟耙魳?lè)空間”。

　　奧迪A4L音響改裝配置：
　　前聲場(chǎng)：瑞典Xcelsus卓美XU6.2一套
　　瑞典Xcelsus卓美60SQ一對(duì)
　　音頻處理器：瑞典Xcelsus卓美XA8010DSP
　　超低音喇叭：零點(diǎn)GZTB 100BP
　　功放：DM 400.2(兩路功放)
　　播放器：歌航DSD云主機(jī)-A2 一臺(tái)
　　喇叭線、電源線、音頻線，均采用鳴悅線材
　　隔音材料：賽倫科特SilentCoat

　　改裝前先貼上保護(hù)膜，保護(hù)車身免受蹭刮，再把原車音響卸下

　　上圖為原車卸下喇叭，原車音響設(shè)備造工非常普通，音質(zhì)層次感不夠，高音在音量放大時(shí)會(huì)覺(jué)得刺耳，而中低音喇叭聲頻不夠沉實(shí)，結(jié)合整套音響音質(zhì)會(huì)出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象。

　　上圖為拆卸原車隔音材料
　　接下來(lái)是隔音工程，車主早前安裝過(guò)隔音，但效果很一般，車主深知隔音的重要性，所以本次改裝采用了歐洲純進(jìn)口高級(jí)隔音材料-賽倫科特SilentCoat

　　上圖為歐洲純進(jìn)口高級(jí)隔音材料-賽倫科特SilentCoat，隔音棉，減震板，減震膠

　　汽車隔音從四門開(kāi)始，還是老規(guī)矩先清潔好車門，再將汽車隔音材料安裝在門板鈑金上，用工具將隔音壓緊壓平。門板鈑金得到強(qiáng)化，可有效抑制鈑金共振現(xiàn)象，對(duì)于熟練的技師們來(lái)說(shuō)車門板隔音從程序上看是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的步驟， 將原車單薄防水薄膜用隔音減震膠直接替換掉，讓車門密封性得到加強(qiáng)，不僅阻隔外界的汽車噪音，還提了汽車音響的聲音表現(xiàn)。

　　門板采用兩層隔音，上圖為門板內(nèi)層隔音

　　上圖門板外層隔音安裝完成

　　葉子板在隔音之前需要進(jìn)行深度的清潔，將賽倫科特SilentCoat隔音材料裁剪好之后貼滿葉子板部位，再貼上一層消音隔熱棉，葉子板施工就完成了。

　　隔音工程完成后，接下來(lái)是音響器材的安裝，前聲場(chǎng)選用了全套瑞典Xcelsus卓美三分頻喇叭，高音喇叭安裝A柱以及中音喇叭三角位安裝均需要倒模，上圖工程師正在為倒模作校準(zhǔn)定位。

　　上圖為高音A柱以及中音三角位倒模

　　瑞典Xcelsus卓美三分頻聲場(chǎng)喇叭靈敏性很高，如果直接用主機(jī)推動(dòng)是非常吃力的，無(wú)法達(dá)到極致的效果，所以我們的工程師選用了一臺(tái)卓美XA8010DSP處理器，這臺(tái)處理器功能極為強(qiáng)大，擁有8聲道輸入10聲道的輸出，同時(shí)擁有信號(hào)合并功能，這個(gè)功能非常適合奔馳寶馬奧迪等原車主動(dòng)分頻的高端車型，本次奧迪A4L改裝前聲場(chǎng)的主動(dòng)三分頻用了6路為其提供充沛功率，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到極致。

　　奧迪A4L的原車沒(méi)有超低音單元，音樂(lè)在低音方面的表現(xiàn)較差，給人的感覺(jué)比較飄，所以我們的工程師為奧迪A4L添加了一只零點(diǎn)10寸超低音喇叭，從而彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)在低音方面的不足,并且添加了一臺(tái)DM 400.2(兩路功放)橋接單獨(dú)推動(dòng)超低音。

　　所有器材安裝完成，最后，也是最關(guān)鍵的步驟-調(diào)音，所謂三分安裝七分調(diào)試，所以需要豐富的調(diào)音經(jīng)驗(yàn)，本次奧迪A4L調(diào)試由常州東明音響店家負(fù)責(zé)人兼技術(shù)總監(jiān)的管先生親自操刀，管軍先生曾在EMMA亞洲D(zhuǎn)SP調(diào)音賽中脫穎而出奪得中國(guó)區(qū)總冠軍的殊榮，到此奧迪A4L汽車音響改裝工程全部完成。





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