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玩改車(chē)

標(biāo)題: 一番折騰以后，我終于聽(tīng)到了發(fā)燒級(jí)的音響品質(zhì)！ [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-8-29 14:21
標(biāo)題: 一番折騰以后，我終于聽(tīng)到了發(fā)燒級(jí)的音響品質(zhì)！
這臺(tái)本田飛度跟我已經(jīng)有快三年的時(shí)間了，當(dāng)時(shí)感覺(jué)上下班的路程較遠(yuǎn)，騎電車(chē)又得面對(duì)各種風(fēng)吹日曬，一狠心之下就購(gòu)得了這臺(tái)飛度。當(dāng)時(shí)看上它，第一顏值高，第二省油，第三停車(chē)方便。由于本人自詡為一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，也曾先后多次給自己的愛(ài)車(chē)做過(guò)音響改裝。但音響改裝就和打游戲一樣，每升一個(gè)段位，就想接著提升更高的到位。這不，距上一次改裝不到半年，我再次到湖州城市先鋒，給愛(ài)車(chē)做了改裝升級(jí)。



改裝車(chē)型—飛度




系統(tǒng)配置：
處理器:美國(guó)豪客DSP8
主機(jī):先鋒AVH-Z5050
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)曼斯特C6.3
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)豪客MKIII6.2
低音:美國(guó)KICKER CVX 10
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)JAS125.4
后聲場(chǎng)功放:美國(guó)JAS125.4
低音功放:JAS 600.1
其他配件:全車(chē)HLS線(xiàn)材
隔音:中道
隔音施工部位:門(mén)板 底盤(pán)

以前的幾次音響改裝，都只是小打小鬧，或者是換個(gè)喇叭，或者是加個(gè)低音炮，雖然音響效果也有一定提升，但由于搭配的不合理，使得每個(gè)音響器材配合的都不是很理想。所以這次，我覺(jué)得干票大的，直接把全車(chē)音響系統(tǒng)給換掉。

音響改裝就要從頭開(kāi)始，主機(jī)是音樂(lè)的源頭部位，音源品質(zhì)無(wú)法得到保障，后面的音響效果就無(wú)從談起了。所以改裝技師將主機(jī)更換成了先鋒AVH-Z5050主機(jī)，還給主機(jī)添加了一臺(tái)美國(guó)豪客DSP8處理器。這使得音源品質(zhì)更加出色，也為良好聲音表現(xiàn)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第一層止振處理


門(mén)板的施工細(xì)節(jié)


門(mén)板的隔音處理


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用




前幾次做音響改裝，從未對(duì)門(mén)板做過(guò)隔音處理。后來(lái)店里的改裝技師告訴我說(shuō)，門(mén)板隔音很有必要，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就相當(dāng)于讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體，讓音響品質(zhì)更加突出。所以我也使用中道隔音材料，給門(mén)板做了隔音處理。



德國(guó)曼斯特C6.3中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


為喇叭添加麗音圈


德國(guó)曼斯特C6.3高音和中音單元安裝在汽車(chē)A柱


前聲場(chǎng)的安裝效果




前聲場(chǎng)改裝成德國(guó)曼斯特C6.3三分頻喇叭，它的高音和中音單元，通過(guò)倒模安裝工藝，安裝在汽車(chē)A柱，而且還對(duì)角度做了精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，這相當(dāng)于把音樂(lè)做到了中央，讓前排駕乘人員，都處在最佳聽(tīng)音位置。后聲場(chǎng)使用的是一套美國(guó)豪客MKIII6.2喇叭，這套喇叭力量感很強(qiáng)，可以和前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。



原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化


功放做合理擺放


功放的接線(xiàn)細(xì)節(jié)


接線(xiàn)細(xì)節(jié)




對(duì)我這個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，聽(tīng)歌沒(méi)有低音炮，相當(dāng)于吃火鍋都是素菜沒(méi)有羊肉。一只美國(guó)KICKER CVX 10超低音添加，頓時(shí)讓整個(gè)音樂(lè)的真實(shí)感、力量感給凸顯了出來(lái)。

這么一大堆的喇叭，直接用主機(jī)推肯定會(huì)很吃力，極易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，所以改裝技師給汽車(chē)音響系統(tǒng)添加了3臺(tái)功放，這就輕松解決了功率不穩(wěn)的問(wèn)題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。



線(xiàn)材做固定和捆扎處理


美國(guó)KICKER CVX 10低音單元


超低音通過(guò)引線(xiàn)方式安裝在汽車(chē)尾箱




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這套音響器材，是改裝技師根據(jù)我的聽(tīng)音喜好，精心為我搭配的套裝，所以它播放出來(lái)的音樂(lè)不僅音質(zhì)好，而且與我本人的聽(tīng)歌喜好高度相符。這才是我想要的發(fā)燒級(jí)的音質(zhì)。







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