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玩改車

標(biāo)題: 蘇州奧迪A4L汽車音響改裝 廣東仔奧迪A4L音響改裝丹拿372三... [打印本頁]
作者: 廣東仔音響    時間: 2018-8-29 12:14
標(biāo)題: 蘇州奧迪A4L汽車音響改裝 廣東仔奧迪A4L音響改裝丹拿372三...
這臺奧迪A4L是車主剛?cè)胧植痪玫淖T，車主對愛車大多數(shù)方面的表現(xiàn)都比較滿意，唯獨感覺原車音響效果不大理想，這也正常，沒有哪一臺車是因為車載音響好而吸引消費者購買的，畢竟，汽車作為代步工具，車主們還是更看重它的操控性和駕乘舒適性。不過，對部分車主來說，音樂享受也是必不可少的。為提升音響品質(zhì)，奧迪A4L的車主也曾咨詢過多家音響店，但對改裝效果都不太滿意，后經(jīng)朋友極力推薦，車主來到我們蘇州廣東仔給愛車做音響升級。

改裝車型——奧迪A4L




奧迪A4L音響升級配置：
前聲場：丹拿372三分頻
后聲場：丹拿232兩分頻
中置：丹拿F171
處理器：優(yōu)美聲608DSP
功放1：駭客Z-150.6II
功放2：駭客ST-4XSQ
低音：美國捷力原裝箱
四門隔音：STP銀衛(wèi)盾

即將升級的器材集體亮相


原車門板隔音措施較為欠缺，導(dǎo)致門板部位會產(chǎn)生較為明顯的共振和風(fēng)噪。因此技師使用STP銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音處理，其中第一層可以降低門板自身振動噪聲，第二層可以讓門板形成一個密封體，有效阻止風(fēng)噪傳入。

拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理，門板鈑金十分單薄


門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振


門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風(fēng)噪的傳入


根據(jù)車主的聽音喜好，前聲場喇叭改裝成丹拿372三分頻套裝喇叭，它的中音和中低音單元采用MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，這類音盆靈敏性高、且具有良好彈性；高音單元使用高端絲質(zhì)振膜，使得音樂在高頻部分高亢靚麗，極具穿透力。后聲場使用的丹拿232兩分頻喇叭則與前聲場喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。為了讓人聲表現(xiàn)更加細(xì)膩動人，技師還為音響系統(tǒng)添加了一只丹拿F171中置喇叭。

拆下的原車?yán)扰c丹拿喇叭（右）對比照




原車兩分頻喇叭與丹拿372三分頻喇叭（右）對比照


前門板隔音后，將丹拿372中低音裝于門板原位


丹拿372高音裝于儀表臺


丹拿372中音裝于門板及復(fù)原圖


后門板隔音后，將丹拿232中低音喇叭裝于門板原位


丹拿F171中置喇叭裝于儀表臺


原車音響系統(tǒng)并無超低音單元，造成音響系統(tǒng)在低頻部分表現(xiàn)不足。因此技師添加了一只美國捷力原裝箱超低音單元，它可以有效增加低音部分下潛力度，讓音樂在低頻部分表現(xiàn)更具有張力和力量感。為使得音樂表現(xiàn)更為完美，技師在音源端為主機添加一臺優(yōu)美聲608DSP音頻處理器，它可以過濾主機工作時產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，保證音源更加干凈。而為讓喇叭和超低音能夠穩(wěn)定發(fā)聲，另外添加兩臺功放，讓音樂有更完美的播放效果。

尾箱器材安裝效果展示


總結(jié)：蘇州廣東仔的改裝技師對音響器材搭配合理而全面，對音響器材安裝定位，布線引線等等的處理也十分細(xì)膩，既使得音響品質(zhì)有更出色的發(fā)揮，也保證了汽車的內(nèi)飾的完好無損以及線路結(jié)構(gòu)的安全，讓車主能放心用車，開心聽歌！





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