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玩改車(chē)

標(biāo)題: 隔音新突破 棗莊江波榮威350全車(chē)隔音改裝STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 凌風(fēng)影音    時(shí)間: 2018-8-27 17:29
標(biāo)題: 隔音新突破 棗莊江波榮威350全車(chē)隔音改裝STP隔音

榮威定位于不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中的中高端車(chē)型，其目標(biāo)客戶是有知識(shí)、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者。而這輛榮威350的車(chē)主顯然是追求安靜舒適駕乘環(huán)境的車(chē)主，這才來(lái)到棗莊江波汽車(chē)音響進(jìn)行全車(chē)隔音改裝。




拆開(kāi)這輛榮威350的原車(chē)門(mén)板，空洞的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓人根本無(wú)法想象其隔音效果會(huì)好到哪里去。門(mén)板進(jìn)行的是雙層隔音改裝，進(jìn)行雙層隔音的效果相信大家都很清楚：一方面可以提高門(mén)板的剛性和密閉性，減少門(mén)板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果；另一方面，是間接的為門(mén)板上的喇叭提供了一個(gè)箱體發(fā)音的環(huán)境，間接的提升了原車(chē)?yán)鹊囊糍|(zhì)，這可是一舉多得的舉措。










車(chē)輪弧隔音細(xì)節(jié)

底盤(pán)隔音施工比較繁瑣，需要將車(chē)內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下，掀開(kāi)地毯，將露出的地盤(pán)鈑金清理干凈，在進(jìn)行隔音改裝。底盤(pán)第一層貼上STP止振隔音材料，止振隔音是汽車(chē)隔音最基礎(chǔ)的隔音措施；底盤(pán)第二層貼低頻板，與止震板相互配合，能有效減少和吸收車(chē)身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長(zhǎng)部件壽命，增強(qiáng)底盤(pán)的隔音效果。





尾箱和底盤(pán)的隔音十分相似，都是先進(jìn)行的隔音止振處理，抑制鈑金在行駛中產(chǎn)生共振噪音。尾箱第二層貼上吸音棉，過(guò)濾掉行駛過(guò)程中產(chǎn)生的胎噪和路噪。輪轂和尾箱的隔音處理一樣，都是止振材料加上吸音棉的雙層隔音處理，輪弧則是用的STP炸彈隔音材料進(jìn)行隔音，進(jìn)一步降低胎噪的入侵。





【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)棗莊江波汽車(chē)音響的精致施工，整個(gè)隔音工程圓滿結(jié)束，與車(chē)主一同上路試車(chē)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音又有了全新的改善，車(chē)主對(duì)本次的隔音之旅相當(dāng)?shù)臐M意。






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