本田冠道
升級主動音響系統(tǒng)
兩分頻套裝喇叭在汽車前聲場應用最為廣泛， 想要在車內(nèi)環(huán)境中聆聽到發(fā)燒音響級的效果，前聲場的組成起著至關(guān)重要的作用，在音響系統(tǒng)中，前聲場的揚聲器還原絕大部分的音樂信息，只有少部分的聲音由裝在行李箱的低音系統(tǒng)完成。
配置：
前聲場：德國喜力仕兩分頻喇叭E62C
后聲場：美國好萊塢兩分頻喇叭HSL-600
功 放：黃金聲學四路功放GE1004
功 放：黃金聲學單路功放GE1000D
低 音：黃金聲學8寸低音GS-V8
D S P: 芬朗6路DSP
四門雙層大麥隔音
升級音響最基本的就是門板隔音，為什么要門板隔音？由于升級音響后喇叭的功率變大，門板的共振聲就會大，隔音就可以做到減振、隔音、再一個就是門板隔音后就形成一個箱體、中低音就有更好的發(fā)揮效果。
大部分的原車喇叭的功率都很低，3-8瓦左右，就算給再好的功放去推，推到盡也只能推到8瓦左右，所以想升級車載音響系統(tǒng)第一步就是升級喇叭。
德國喜力仕兩分頻喇叭E62C
喇叭帶有通風孔，帶濾波器、分離式分頻器網(wǎng)絡，提高散熱能力和功率，確保了平滑的頻響及和諧完美的音質(zhì)、精確的音頻頻譜分離和平坦的頻率響應，低音帶有超硬及無共振的編織纖維音錐。
美國好萊塢兩分頻喇叭HSL-600
這是一個美國的品牌，喇叭的風格以低頻為重，如果你是喜歡聽低音的 再適合不過了，
黃金聲學單路功放GE1000、黃金聲學8寸低音GS-V8
金聲學超低音GS-V8的音圈直徑為2英寸，放在車上極為方便；阻抗只有4ohm*2，阻抗值較小，巧妙地限制電流的大小，增加喇叭的壽命；不僅如此，其最大功率可以達到400W，在同等電壓下提供更高的輸出功率；在使用上大為減少其余不必要的共振現(xiàn)象，低音炮的可控性大為增強，不管是深沉的交響樂，還是風靡的流行音樂，通通都適用。
黃金聲學四路功放GE1004
芬朗6路DSP
DSP主要應用于改進無線電性能和音頻質(zhì)量，通過DSP實現(xiàn)更為靈敏的控制和全部音頻處理，實現(xiàn)不受限制的線性化表現(xiàn)，采用復雜的數(shù)學算法通過相位多樣性能改善無線電接收。
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