路虎極光，無可否認(rèn)這是一臺外形絕對漂亮，全地形反饋系統(tǒng)功能強大，越野能力強，音響效果不錯，內(nèi)飾精致，操感不錯，駕駛舒適，但是懸掛偏硬，過減速帶或者非鋪裝路顛簸稍大，底盤裝甲、輪拱隔音欠佳，噪聲稍大，后排座椅不夠傾斜，偏硬，長途舒適性欠佳，四門缺少固定拉手。
門板隔音
利用大麥止振板雙層止振，隔音后在內(nèi)飾板加上大麥波浪吸音棉進行吸音。大福度的降低門板共振，提升喇叭音質(zhì)。
底盤隔音
車本身就像一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音轉(zhuǎn)入車內(nèi)時，如果沒有吸引和隔音材料來阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲，所以通過對底盤的隔音，大大的降低了共鳴聲。
尾箱隔音
葉子板隔音
大麥靜音通過對汽車結(jié)構(gòu)和噪聲傳導(dǎo)路線的徹底研究，以雙面施工，四種材料組合葉子板隔音套裝，輪弧內(nèi)側(cè)和車身結(jié)合部先進行貼合，應(yīng)用大麥靜音的M-Pad三層減振阻尼結(jié)構(gòu)形成有效減振與阻隔，最外層貼覆吸音材料M-als，和輪弧內(nèi)襯板之間形成吸音空腔，能有效地阻檔路噪和胎噪所引發(fā)的噪聲竄入。
引擎蓋隔音
防火墻隔音
發(fā)動機的噪音很大，想要降低發(fā)動機的噪音，那么就要對整個防火墻進行隔音，拆裝是一個很重要的過程，專業(yè)的改裝師必須對汽車內(nèi)飾的構(gòu)成和拆裝，汽車的主體結(jié)構(gòu)、以及汽車改裝的各種輔件和工具都非常熟識
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