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玩改車

標(biāo)題: 雷克薩斯ES200全車安博士隔音，真的非常安靜 [打印本頁]
作者: lang_zi    時間: 2018-8-24 21:31
標(biāo)題: 雷克薩斯ES200全車安博士隔音，真的非常安靜
車內(nèi)空間本該就是一個寧靜舒適的世外桃源，它承擔(dān)著生活，承擔(dān)著家庭，承擔(dān)著健康，承擔(dān)著一家大小的夢想。當(dāng)早晨駕駛車輛飛奔于城市道路時，一段美妙音樂，能帶來一整天的美好心情，當(dāng)回到家樓下，一個人在車上想靜靜，聽一首音樂，抽顆煙，享受著自己的軀體與靈魂的交流，為你帶來可預(yù)見的美好。

    雷克薩ES200在眾多車系中隔音方面是做的很好的，車主本身是個高追求的人，對于雷克薩斯的原車隔音雖然比較滿意，但是為了追求更安靜的乘車環(huán)境，他還是打算將愛車噪音降低到最低，權(quán)衡一番后，來到杭州音之緣汽車影音店做全車隔音。
隔音部位：全車
隔音材料：舒寧S003止振板，安博士QD360白雪公主

    汽車四門，幾乎是每一輛想做隔音的車輛首選的隔音部位，四門做隔音，不但隔音降噪，還承擔(dān)著提升音響音質(zhì)效果的責(zé)任。
    四門采用雙層隔音，內(nèi)層剪裁合適的尺寸粘貼，外層整張粘貼，里應(yīng)外合，將四門穩(wěn)固起來，形成一個密封的環(huán)境，噪音在其中傳播時極易被削弱，音響效果更佳。


   后尾箱是車中最為寬敞的地方，高速時會有嚴(yán)重的空腔共鳴聲傳遞到室內(nèi)，而且風(fēng)燥，路噪，胎噪等噪音也是很容易由這個地方傳遞上來，是不可忽略的隔音部位，針對后尾箱采用了雙層隔音，加強抗震，降低噪音。

   引擎蓋隔音的兩大好處，既能隔音降噪，又能隔熱保護漆面老化，師傅按照雷克薩斯引擎蓋車型剪才貼好，更進(jìn)一步保護引擎，保護發(fā)動機工作。

     輪弧隔音，在輪弧位置貼舒寧止振板與360白雪公主棉后，輪弧襯板得到強化，消弱了石頭等擊打輪弧形成的噪音，降低路噪,胎噪聲。

    U型槽隔音，發(fā)動機的噪音是通過U型槽傳入到車內(nèi)，對U型槽進(jìn)行隔音，也是必不可少的環(huán)節(jié)。

    汽車底盤空間大，很多噪音直接從底盤傳入室內(nèi)，車底盤做隔音工程，能強化車身鈑金，能有效抑止多種噪音產(chǎn)生，通過兩層隔音，能有效減少共振噪音，如機械噪音、路噪、胎噪等，使得室內(nèi)乘車環(huán)境更加舒適。



    至此，雷克薩斯ES200全車安博士隔音已完成了，新的起點，希望能給汪先生帶來一個全新靜謐的駕車體驗。





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