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標題: 唐山汽車音響隔音改裝-唐山寶馬四系隔音改裝，讓您旅途... [打印本頁]
作者: 領航汽車改裝 時間: 2018-8-23 11:35
標題: 唐山汽車音響隔音改裝-唐山寶馬四系隔音改裝，讓您旅途...
【車型原車噪音分析】
噪聲是困擾很多車主的問題，這臺寶馬4系的車主也遇到了同樣的問題，如果是在低速行駛的時候，車廂內(nèi)的噪聲還不是特別明顯，可一旦將車速提高，車廂內(nèi)的巨大噪聲就會非常明顯，為降低汽車噪聲，車主來到了唐山汽車音響改裝店，對汽車做了全車升級工作。
配置清單
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧
【對癥下藥-噪音的解決方案】
根據(jù)客戶訴求，汽車音響改裝店的技術團隊，針對性的定制了寶馬4系全車隔音降噪的解決方案，主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧等部位做了隔音處理。
寶馬4系原車門板隔音措施不大理想，導致風噪很容易傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用大白鯊金鯊，對門板做了雙層隔音處理，大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，具有超強的止振和密封效果，可以有效阻止風噪傳入。
原車中控臺結構
拆開汽車門板，未作任何有效隔音處理
使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
原車底盤和尾箱隔音措施也非常欠缺，使得汽車在行駛時會產(chǎn)生較為明顯的低頻共振噪聲。改裝技師先使用大白鯊金鯊對底盤和尾箱做第一層止振處理，降低底盤和尾箱的振動噪聲，然后使用大白鯊低頻王對底盤和尾箱做第二層密封處理，降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲，在此基礎上，又使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第三層密封處理，使得隔音效果更為理想。
底盤第一層隔音處理，既能降低底盤共振噪聲，又能增強底盤鈑金剛性
隔音材料貼合十分緊密
使用大白鯊隔音材料對底盤做第二層密封處理
使用隔音材料對底盤做第三層隔音處理
處理非常到位，每一個施工的細節(jié)都沒有放過
使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理
尾箱的第二層密封處理
尾箱的第三層隔音處理
當汽車高速行駛時，胎噪也會隨之增加，為阻止胎噪傳入，改裝技師在車廂內(nèi)部對汽車輪轂做了隔音處理，在車廂外部對汽車輪弧做了密封處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，達到阻止胎噪傳入的目的。
輪轂也做了隔音處理
輪轂的第二層密封處理
輪弧的隔音處理可以阻止風噪、胎噪的傳入
【隔音效果點評】
隔音處理完成后，車主特意在高速行駛的狀況下，對汽車做了道路實測，結果顯示車廂內(nèi)的各類噪聲都得到了有效控制，尤其是胎噪和風噪下降的非常明顯，超出了車主對隔音效果的預期。
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