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玩改車

標(biāo)題: 江鈴特順隔音降噪改裝 重慶樂車坊全車中道隔音案例分享 [打印本頁]
作者: 重慶樂車坊    時間: 2018-8-23 10:13
標(biāo)題: 江鈴特順隔音降噪改裝 重慶樂車坊全車中道隔音案例分享

為了能夠擁有一個舒適的旅途，越來越多的商務(wù)人士或?qū)ζ焚|(zhì)要求較高的家庭開始將車作為自己長途出行的交通工具。江鈴特順的設(shè)計合理，功能多樣化。能夠滿足不同層次人的使用需求。但是平時在外旅行家人在車上休息較大的噪音表現(xiàn)，使得休息都未能有一個安靜的環(huán)境，這讓車主就難以忍受，所以車主來到重慶樂車坊對愛車做了隔音升級工作。

由于現(xiàn)在汽車的車門鈑金件都很薄，很容易發(fā)生共振，也無法阻止行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)燥，路噪，更起不到好的隔音作用。
先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個部位的隔音能有效阻止門板與外層鋼板之間振動引起的共振噪聲，也讓鋼板變得更加厚實。

再做外層隔音，外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風(fēng)燥，同時會提升車門的密閉性，形成一個類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。

為了更完美的吸附噪音和改裝喇叭的音質(zhì)，還用了中道吸音魔毯，中道吸音魔毯結(jié)實賴用，彈性好，不易變形，耐腐蝕，絕緣，吸音，隔熱等多功能產(chǎn)品在保留高頻吸音效果的同時，大幅提升對中低頻噪音的吸附

江鈴特順車身鈑金薄弱，為了減少行車中車身鈑金發(fā)出的共振，重慶樂車坊技術(shù)對車身鈑金進(jìn)行減震處理，采用中道Q-mat減震板滿貼。



減震處理完成后用上中道超級吸音棉，對噪音進(jìn)行阻隔和吸附。

特順車地板隔音對路噪，胎噪都有很好的作用，首先中道Q-mat減震板滿鋪，減少共振。

其次是用中道超級吸音棉進(jìn)行滿鋪，隔音，隔熱，吸附噪音。

發(fā)動機噪音一直是困惑車友的一大難題，為了降低發(fā)動機噪音向駕駛室傳遞，首先減震隔音處理，有中道Q-mat和Q-pad交叉鋪墊，Q-pad中高密度分子可以更好的起到阻隔噪音的效果。

在用上中道中頻王進(jìn)行二次降噪，有效降低發(fā)動機噪音的傳遞。

儀表臺內(nèi)飾板上用上中道15mm吸音魔毯，中道吸音魔毯結(jié)實賴用，彈性好，不易變形，耐腐蝕，絕緣，吸音，隔熱等多功能產(chǎn)品在保留高頻吸音效果的同時，大幅提升對中低頻噪音和機械噪音的吸附

引擎蓋隔音：減震處理

引擎蓋隔音有專用的引擎蓋護(hù)膜，高效的隔熱效應(yīng)有效的保護(hù)引擎蓋漆面。

隔音施工花費7-8個小時完工，對行車過程中所產(chǎn)生的胎噪，路噪，風(fēng)噪和發(fā)動機噪音有了一個全面的阻隔和吸附的專用，有效的改善了車內(nèi)的駕駛環(huán)境。









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