亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車(chē)

標(biāo)題: 阿爾法羅密歐汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 rse 160 兩分頻喇叭—... [打印本頁(yè)]
作者: 上海音豪    時(shí)間: 2018-8-21 22:04
標(biāo)題: 阿爾法羅密歐汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 rse 160 兩分頻喇叭—...
阿爾法羅密歐giulia是意大利著名的轎車(chē)和跑車(chē)制造商阿爾法羅密歐旗下的一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，它的前臉采用了經(jīng)典的“三葉式”家族前臉，這讓汽車(chē)的辨識(shí)度得到了增強(qiáng)。而完美的重量分配和后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，讓汽車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁，速度感和力量感極強(qiáng)。因而贏得了眾多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

改裝車(chē)型—阿爾法羅密歐


阿爾法羅密歐的車(chē)主是網(wǎng)上看到我們的，跟我們很多人一樣，改音響之前車(chē)主也沒(méi)啥思路，于是網(wǎng)上查詢(xún)稍作了解一番，驚奇的發(fā)現(xiàn)汽車(chē)音響原來(lái)不是自己想象的那樣簡(jiǎn)單。不僅僅是換換喇叭就完事了，里面蘊(yùn)藏著很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、安裝手法、器材搭配、調(diào)音經(jīng)驗(yàn)，太多太多了。相同器材，不同的安裝手法、調(diào)音水平。出來(lái)的音質(zhì)千差萬(wàn)別。這讓車(chē)主意識(shí)到音響改裝不容馬虎，交給專(zhuān)業(yè)的店家去改裝才較為靠譜。               

使用的音響器材亮相


上海音豪


【原車(chē)音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】整體而言，原車(chē)音響的表現(xiàn)沒(méi)有任何亮眼之處。從低音、中音到高音，每一個(gè)頻段的表現(xiàn)都很平庸。3頻的層次感不夠鮮明。低音缺少必要的彈性，且量感非常有限，感受不到來(lái)自低頻的能量。中音部分人聲不夠凸顯，韻味較差，高音部分解析力不佳，很多樂(lè)器的細(xì)節(jié)都無(wú)法再現(xiàn)。結(jié)合原車(chē)音響系統(tǒng)的不足，改裝技師做了相應(yīng)的改裝升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音頻處理器:德國(guó)FLUX EVO 7
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 rse 160 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
線(xiàn)材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材

汽車(chē)行駛會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪和共振噪聲，這些噪聲也會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生非常大的影響。因此改裝技師，使用俄羅斯STP隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，有效降低風(fēng)噪的傳入。然后又使用STP隔音材料，對(duì)儀表臺(tái)下方做了四層隔音處理，有效降低汽車(chē)的共振噪聲，也阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲的傳入。

和原車(chē)?yán)茸霰容^，原車(chē)?yán)茸龉ご植?br />

原車(chē)?yán)扔昧虾?jiǎn)單


原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


使用STP隔音材料，對(duì)汽車(chē)儀表臺(tái)下方做第一層止振處理


儀表臺(tái)下方的第一層隔音處理


使用STP隔音材料，對(duì)儀表臺(tái)下方做第二層密封處理


儀表臺(tái)下方的第二層密封處理


使用STP隔音材料，對(duì)儀表臺(tái)下方做第三層隔音處理


儀表臺(tái)下方的第三層隔音處理


使用STP隔音材料，對(duì)儀表臺(tái)下方做第四層隔音處理


德國(guó)伊頓 rse 160 兩分頻套裝高音單元的安裝


車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲類(lèi)的歌曲，所以改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成德國(guó)伊頓 rse 160 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用陶瓷高音，這讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗、細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。中低音單元使用使用了伊頓三文治蜂巢結(jié)構(gòu)音盆，讓中低音盆彈性十足，播放出來(lái)的音樂(lè)也富有感染力和力量感。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更為豐富。

高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上


高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上


使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


分頻器的固定安裝


德國(guó)伊頓 pow 172.2 兩分頻安裝在后門(mén)板


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


在音源端，改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO 7音頻處理器，它是一臺(tái)智能化的音響器材，德國(guó)FLUX EVO 7除了可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失以外，還可以根據(jù)喇叭的參數(shù)，對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得音樂(lè)表現(xiàn)形式更為完美。

分頻器采用透明設(shè)計(jì)


高音單元安裝在門(mén)板飾蓋


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)5小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝圓滿(mǎn)結(jié)束。車(chē)主迫不及待的上車(chē)試聽(tīng)，整個(gè)車(chē)內(nèi)音質(zhì)提升相當(dāng)明顯。3頻層次分明，低音充盈而富有彈性，中音部分氛圍樂(lè)感濃郁，人聲充滿(mǎn)韻味，高音通透且靚麗。金屬樂(lè)器的打擊質(zhì)感絲毫畢現(xiàn)！車(chē)主對(duì)本次的音響改裝甚是滿(mǎn)意！





歡迎光臨 玩改車(chē) (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5