亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車

標(biāo)題: 榮威RX5全車隔音 [打印本頁(yè)]
作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-8-21 14:50
標(biāo)題: 榮威RX5全車隔音
榮威RX5雖然具有杰出的越野功能和超卓的動(dòng)力，可是轎車在行進(jìn)時(shí)分發(fā)生的噪聲卻較為明顯，這也讓車主在開(kāi)車的時(shí)分感覺(jué)十分的煩躁，為了可以下降轎車的噪聲，車主在朋友決議進(jìn)行全車隔音改裝
施工部位:輪轂、門板、引擎蓋、底盤(pán)、尾箱
轎車在行進(jìn)時(shí)分外界傳入的噪聲首要包括兩種。一種是風(fēng)噪，運(yùn)用是胎噪。風(fēng)噪首要是經(jīng)過(guò)門板傳入到車廂的內(nèi)部。而胎噪則首要是經(jīng)過(guò)輪轂、葉子板等部位傳入到車廂內(nèi)部。因而我們技能師傅運(yùn)用DST隔音材料，對(duì)轎車的車門、輪轂和葉子板做了全方位的隔音處理，然后直接切斷了外界噪聲的傳入。
先說(shuō)門板的隔音處理，鈑金單薄且孔洞較多的門板除了本身會(huì)發(fā)生振動(dòng)噪聲以外，風(fēng)噪也很容易經(jīng)過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部。運(yùn)用DST止震板對(duì)門板做雙層隔音，下降轎車門板發(fā)生的各種噪聲。


底盤(pán)和尾箱的隔音處理。底盤(pán)和尾箱是低頻共振的首要發(fā)生部位，而原車的底盤(pán)和尾箱僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)略的止振板，難以起到杰出的隔音效果。運(yùn)用DST止震板對(duì)底盤(pán)和尾箱做了有用隔音處理，削減底盤(pán)和尾箱的共振噪聲，也在一定程度上增強(qiáng)了鈑金的剛性，讓車身愈加安定。


輪轂第一層DST止震板，有用起到止振效果。第二層DST纖維棉密封處理。






歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5