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玩改車

標題: 意猶未盡 太原朗聲普拉多汽車音響改裝意大利史泰格MT650+SQ30 [打印本頁]
作者: 太原朗聲    時間: 2018-8-21 14:48
標題: 意猶未盡 太原朗聲普拉多汽車音響改裝意大利史泰格MT650+SQ30
普拉多是豐田蘭德酷路澤系列當中的主力銷售車型，在外觀的設(shè)計上，普拉多一方面保留了家族高大威猛的設(shè)計風格，另外一方面又對車身線條進行了優(yōu)化，讓整車看起來更加的美觀。而汽車的車架和底盤也都經(jīng)過了強化，并使用動力強勁的發(fā)動機進行驅(qū)動，讓普拉多的越野能力更為出色。



改裝車型—普拉多



【原車音響系統(tǒng)分析】普拉多的原車使用了8個聲場喇叭，但原車喇叭做工和用料較為一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不夠完善，導致原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果非常一般，根本無法滿足車主聽音需求，因此車主來到太原朗聲汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:意大利史泰格MT650+SQ30
后聲場喇叭:德國佛倫詩NEo260
隔音:俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾
隔音施工部位:四門
DSP功放 :馬來西亞愛威DSP6

原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理，導致汽車行駛是門板自身容易產(chǎn)生振動噪聲，風噪也很容易通過門板傳入進來，因此改裝技師使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾，對汽車門板做了雙層隔音處理，減少了門板共振噪聲以及外界風噪傳入，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。



使用的音響器材亮相


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


意大利史泰格MT650中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細


對插線束，連接方便




車主在平時比較喜歡聽人聲，所以改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了由意大利史泰格MT650+SQ30組合而成的三分頻套裝喇叭，它可以使得音樂的層次感更為分明，且在中頻部分的表現(xiàn)更為豐富飽滿，從而讓音樂在人聲部分的表現(xiàn)真實動聽。后聲場使用的德國佛倫詩NEo260喇叭，則使用了特殊涂層紙盆中低音單元，這讓音樂的彈性更足，同時也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)更為豐富。

在音源端，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺馬來西亞愛威DSP6功放，一方面它可以過濾主機產(chǎn)生的雜音，使得音源品質(zhì)更為出色，另外一方面它可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加出色。



德國佛倫詩NEo260安裝在后門板


施工細膩到位


馬來西亞愛威DSP6




【改裝效果點評】太原朗聲的改裝技師，為車主搭配的這套音響器材，配置完善、性價比高，且滿足了車主個性化的聽音需求，讓車主花更少的錢，可以聽到更為優(yōu)質(zhì)的音樂。








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