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玩改車
標(biāo)題:
重慶久聲 寶馬X5 意大利ATI悠揚6.3+BAF高音一對+BAF低音一對
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作者:
重慶久聲
時間:
2018-8-20 14:43
標(biāo)題:
重慶久聲 寶馬X5 意大利ATI悠揚6.3+BAF高音一對+BAF低音一對
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動汽車,并在SUV市場取得巨大成功,成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。動力配置上,寶馬X5有3款動力可選。其在技術(shù)裝備和性能上均達到了四輪驅(qū)動車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)。
【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬X5 在SUV中是不俗的成績,但較大的空間不利于音響系統(tǒng)的發(fā)揮,較大的空間同樣會讓噪聲得到發(fā)揮,而且原車沒有高音,沒有功放。所以原車音響的聲音比較硬朗,空間感不清晰,音場、音響的空間和定位不是特別舒服,稍嫌雜亂,很難讓音樂內(nèi)涵的力量感迸發(fā)出來。
音樂,是一種藝術(shù)元素,是一種生活態(tài)度,是我們生活的必需品!
享受音樂是每個人的追求。
雖是寶馬X5但車主卻對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不滿意,喜歡聽流行音樂的車主于是來到了重慶久聲做音響升級
寶馬X5音響升級配置清單:
前聲場:意大利ATI悠揚6.3三分頻套裝喇叭
后聲場:BAF高音一對
BAF中音一對
功放 :ST401D功放2臺
處理器:美國豪客DSP-H8一臺
隔音 :四門雙層大能隔音
在升級汽車音響前肯定是先給車門做隔音,只有在良好的播放環(huán)境下音樂才會發(fā)揮的淋漓盡致。拆開寶馬X5的車門跟很多原廠車一樣車門上并沒有做任何的隔音措施。
把那層防水膜撕掉并把里層清潔干凈貼上我們的第一層止震板,貼第一層止震板是為了抑制車在行駛時車門上的鐵皮震動帶來的噪音及風(fēng)噪。本次使用的隔音產(chǎn)品——大能藍金剛。雙層鍍膜,純鋁層,丁基橡膠層,雙層涂硅牛襯紙造成,更加耐用耐磨。
在門板上貼上第二層隔音材料藍金剛。門板隔音對抑制噪音和共振能起到一個良好的作用,同時門板隔音能將門板的孔洞密封起來使門板形成一個箱體,提供給喇叭一個良好的播放環(huán)境。
設(shè)計中低音喇叭安裝的地方
意大利ATI悠揚6.3中低音喇叭安裝在車底板上,最真實的現(xiàn)場表現(xiàn)力,聲音自然,甜美優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn)應(yīng)對極端嘈雜環(huán)境;低頻密度極高,彈跳力一流,不僅可以提供完美的人聲及樂器表現(xiàn),在表現(xiàn)大動態(tài)方面也棋高一著,再和多個頂級品牌高端產(chǎn)品的對此測試中,ATI悠揚系列具備全方位壓倒性優(yōu)勢,當(dāng)之無愧的“人聲之王”
意大利ATI悠揚6.3中低音安裝在座椅下面。
意大利ATI悠揚6.3中音安裝在門板上。
后聲場BAF百富龍安裝在門板上。BAF系列的音響器材本身就是寶馬專車專用音響器材,所以在改裝的時候它也能夠保持原有音響系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
后備箱沒改裝之前
因為寶馬X5車主不想對自己的愛車進行太大的改動,所以久聲的改裝師們選擇在后備箱進行倒模裝。
兩臺ST401D功放安裝在做好的倒模里,體積小不占空間。搭配美國豪客DSP--H8處理器作為音響 改裝標(biāo)配,是必不可少的。
意大利ATI悠揚高音安裝在門板三角處,
音響的安裝必須要牢固,這個是基礎(chǔ),然而高音的固定會直接定位聲場,不會因為高音的松動而讓聲場晃動!
讓我們離音樂更近一點
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