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玩改車

標題: 重慶汽車音響改裝之渝大昌大眾途觀音響改裝瑞典卓美XU6.2C [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2018-8-17 16:22
標題: 重慶汽車音響改裝之渝大昌大眾途觀音響改裝瑞典卓美XU6.2C
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-8-18 17:35 編輯

大眾途觀無論動力性能還是經(jīng)濟性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動變速箱及6速手自一體變速箱可以將動力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環(huán)保。對車主張先生來說，途觀唯一的不足就是：原車音響效果不好，主機功能少，沒有低音，音量一大就會失真，混亂模糊的聲音效果讓聽歌變成一件累人的事。今天車主來到渝大昌進行音響升級，不知又會有怎樣的“音樂奇遇”！

改裝車型——大眾途觀


大眾途觀音響改裝全主動分頻系統(tǒng)配置：
音源：美國DB DSP
前聲場：瑞典卓美XU6.2C兩分頻套裝喇叭
后聲場：美國力量PA622同軸喇叭
功放1：意大利史泰格ST401四聲道
功放2：美國力量MPA60.4四聲道
低音：美國來福R1S4-10 十寸
四門隔音：GT減震王
音響線材：鳴悅

施工前對車身做好防護措施


安裝喇叭前，使用GT減震王對門板做雙層隔音處理，可以減少裝在前后門板上的卓美中低音喇叭、美國力量同軸喇叭與車門鋼板產(chǎn)生共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅度提高汽車喇叭在車門上的音質(zhì)效果。

門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


前聲場升級的瑞典卓美兩分頻套裝喇叭和同級別喇叭相比較，瑞典卓美兩分頻套裝音盆更大，并采用強力磁鐵進行驅(qū)動，使得聲音更為立體，音樂動態(tài)效果更為出色，加上對人聲、樂器的演繹十分細膩，實力確實不容小覷。后聲場使用美國力量同軸喇叭對前聲場進行補充，可以讓音樂力量感更強。

瑞典卓美中低音喇叭的安裝及接線細節(jié)展示


瑞典卓美中低音喇叭的大磁鐵用料


前門隔音后，將瑞典卓美中低音喇叭裝于原位，并加裝美音圈，讓發(fā)音更集中


瑞典卓美高音喇叭裝于三角位


后門隔音后，將美國力量同軸喇叭裝于原位


四門復(fù)原效果


升級選用的喇叭音質(zhì)出色，但同樣功耗也比較大，直接用主機推動會有些吃力。加上原車主機解析力也不夠強，所以技師為主機添加一臺美國DB DSP音頻處理器，使音源更為干凈；并添加兩臺功放，保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定。

功放和處理器引線裝于尾箱


將線束整理的十分規(guī)整




將電源保險裝置固定好，保證用電安全


因為低音的缺失，導(dǎo)致音樂力量感和節(jié)奏感比較薄弱。所以技師在尾箱添加一只美國來福10寸超低音單元，它可以使得音樂下潛力度更深，使音樂保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。

美國來福低音置于尾箱


最后調(diào)音，為車主打造個性化聽音效果


總結(jié)：在器材的安裝上，充分體現(xiàn)了技師們高超的技能操作和工藝處理。在營造有層次、有力度的環(huán)繞立體音效前提下，盡量保持車廂內(nèi)原有的空間，不破壞原車原有的顏值，為車主譜寫“歡快的樂章”！
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)5號門對面）







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