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玩改車

標(biāo)題: 豐田新皇冠改裝丹麥丹拿232二分頻|西安合正 [打印本頁]

作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-8-16 10:22
標(biāo)題: 豐田新皇冠改裝丹麥丹拿232二分頻|西安合正
今日的主角是這臺(tái)豐田新皇冠。豐田新皇冠車主從提車起一直吐槽原車音響的層次感很差,平平的音色質(zhì)感,持久傾聽當(dāng)真是不堪入耳,為了不再忍耐,車主特意來到咱們店里晉級(jí)一下音響。通過試聽?zhēng)卓罾扰c介紹了幾款喇叭,感覺丹拿的音色通透,聲響聽起來很舒暢,一起也是契合他喜愛聽人聲響樂的需求,所以這次改裝不光處理車主他的聽音需求,而且還能夠享用音樂給他心里帶來高興和稀放。
豐田新皇冠音響改裝配置:
前聲場(chǎng):丹麥丹拿232二分頻
后聲場(chǎng):德國威瑪仕同軸
功放一:詩芬尼MA90.4
功放二:德國威瑪仕RT1000D
處理器:意大利歐迪臣BIT TEN
低   音:美國捷力10寸
線  材:正力車福
隔  音:大白鯊隔音

做完車門的隔音之后,能夠有效的下降風(fēng)噪和共振噪音,而且會(huì)讓車門方位構(gòu)成一個(gè)相似箱體的空間,后進(jìn)行喇叭裝置。丹麥丹拿232中低聲前聲場(chǎng)原車位裝置

丹拿232中低聲裝置完結(jié)作用

因?yàn)樨S田新皇冠的原車高音在儀表盤,運(yùn)用原車高音支架進(jìn)行無損裝置假如后期晉級(jí)或許需求能夠倒模到A柱上

接著后聲場(chǎng)用威瑪仕同軸進(jìn)行裝置,作為聲場(chǎng)輔助同軸現(xiàn)已足夠了

豐田新皇冠車主對(duì)音質(zhì)的尋求極致,在品牌的挑選上一點(diǎn)也不含糊。在試聽室內(nèi)傾聽比照之后,前聲場(chǎng)丹拿232兩分頻套裝喇叭搭配后聲場(chǎng)德國威瑪仕同軸喇叭,再加上意大利詩芬尼四聲道功放推進(jìn)四門+美國捷力用單路功放,確保了喇叭的解析力,讓音頻質(zhì)感愈加精準(zhǔn)。而且用一套高檔線材作為整個(gè)體系的“血管”,確保了“血液”在運(yùn)輸進(jìn)程暢通無阻。
接著到了最終一步功飯與處理裝置,詩芬尼MA90.4放置于尾箱周圍的空槽,運(yùn)用功放巨細(xì)來做個(gè)相同的板來固定功放。

然后另一邊空槽也是相同的做法,但是低聲功與處理器裝置在相同。等所以東西恢復(fù)后就從外面來看跟沒改動(dòng)一般

最終捷力的低聲放置于尾箱上,根據(jù)車主的習(xí)氣把低聲線稍微留些的讓車主更便利日常運(yùn)用尾箱







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