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玩改車

標題: 扣人心弦——奔馳C級改裝芬朗汽車音響 [打印本頁]

作者: 木木丿辰    時間: 2018-8-15 15:24
標題: 扣人心弦——奔馳C級改裝芬朗汽車音響
奔馳C級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種。外觀時尚大氣,新款前臉造型更加動感;內(nèi)飾做工比較精細,舒適溫馨,功能設備齊全車主對音樂有著特別的喜愛,音響效果有點不盡人意,于是車主來到我們這里進行音響改裝。
改裝配置單
車型:奔馳C級
處理器芬朗DSP6音頻處理器
功放:芬朗AL-75.4功放
超低音:芬朗SQ-103S超低音喇叭
貴陽炫車匯
處理器采用的是芬朗DSP6音頻處理器,26出處理,可支持高電平輸入、低電平輸入自由選擇。6通道輸出獨立時間可延時、獨立電平調節(jié)、相位調節(jié)、10段EQ、獨立Q值調校,同時高、低、帶通、斜率和分頻點自由設置。DSP6音質細膩、沉穩(wěn)、音染少。
體積小,便于隱藏式安裝。
功放用的是芬朗AL-75.4四路功放,它是一款四路輸出的AB類功放,每一路輸出的額定功率在75W,推動前聲場喇叭綽綽有余。內(nèi)部的材料不僅充實實際并且毫無水分,配合芬朗特色的黑色拉絲金屬設計感,給人一種內(nèi)外兼修的感覺。
通常安裝在車內(nèi)座椅下方,既不占用尾箱儲備空間,還能為整車聲場提供源源不斷的動力
超低音采用的是芬朗的SQ-103S,它擁有鋼鐵結構的超低音框架,高效能橡膠邊,4層音圈的設計都能讓它的超低發(fā)揮動感十足的效果。音盆為PP盆由這種音盆所發(fā)出的聲音硬,在低音方面能震撼人心。
通常安放在尾箱,減少空間的使用范圍


總結;改裝到這里告一段落,然后是調音環(huán)節(jié),由專業(yè)的調音師傅來負責調試,調試完成后,然后試音,聽音樂過程中,車主對其贊美不絕,甚是滿意。






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