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玩改車

標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝案例——為家人尋找最美的聲音 [打印本頁(yè)]
作者: 粵聲音響改裝    時(shí)間: 2018-8-14 13:53
標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝案例——為家人尋找最美的聲音
福特翼虎，一款新型的、更為“宜家”的運(yùn)動(dòng)型多功能車，標(biāo)志著SUV進(jìn)入了舒適、便利、寬敞、多功能和動(dòng)力設(shè)計(jì)的新時(shí)代。福特有著悠久的SUV研發(fā)和生產(chǎn)歷史，并以其領(lǐng)先的創(chuàng)新性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格贏得了數(shù)代消費(fèi)者的認(rèn)可，國(guó)內(nèi)許多家庭用戶都將其定為出行用車的第一選擇。然而，車主的家人對(duì)翼虎的音響頗有微詞，因?yàn)槿绻魳仿曇羧绻婚_大，坐在后面人幾乎聽不到聲音，而音響聲音大了又容易失真。為此，粵聲特意為其搭配了2套勁浪的套裝。  


圖為改裝前的車身防護(hù)

配置清單：
前聲場(chǎng)：勁浪165AS
后聲場(chǎng)：勁浪165AS
線材：正力車福全銅線材
隔音：四門雙層獅龍隔音


圖片產(chǎn)品配置圖
改裝前首先要對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，車門隔音首先在里面貼好一層隔音在外面也粘貼隔音材料，四門雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。獅龍雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，能夠很明顯感覺到音響效果的提升，聲音結(jié)實(shí)，中低頻豐滿。門板外層隔音和內(nèi)層的隔音形成了雙層的保護(hù)，使得門板之間形成了密閉的箱體，不但可以降低風(fēng)噪，還減少喇叭發(fā)出聲音時(shí)與門板的共振，給音響發(fā)揮創(chuàng)造了良好的環(huán)境。


圖為原車門板


圖為安裝隔音后的門板
原車?yán)鹊囊襞枋羌堎|(zhì)的，基于成本考慮，這類音盆在市場(chǎng)上有較為廣泛應(yīng)用。然而，這種音盆對(duì)環(huán)境(尤其是濕度)非常敏感。環(huán)境濕度變化時(shí)，紙質(zhì)內(nèi)水分會(huì)隨之改變，導(dǎo)致胴體質(zhì)量和楊氏模量等參數(shù)的變化，從而影響音響效果。改裝后的勁浪喇叭音盆采用的是獨(dú)特錐形相位塞，使中低音取得更好的 離軸響應(yīng)，更好的地位音場(chǎng)，中低音震撼入骨。


勁浪165AS二分頻套裝喇叭，具有大功率高性能控制，失真較小，信號(hào)還原和再現(xiàn)能力強(qiáng)，以及較低的頻率響應(yīng)，更優(yōu)異的聲場(chǎng)定位，高動(dòng)態(tài)和高效率等顯著特點(diǎn)。不同的喇叭的靈敏度和頻響都不同?；煅b的話如果沒有專業(yè)指導(dǎo)很容易讓車內(nèi)聲場(chǎng)產(chǎn)生混亂、沖突，而車上由于結(jié)構(gòu)特殊，只能安裝6.5的喇叭，口徑小了低音輻射的面積就小。低音就顯得不足。所以后聲場(chǎng)的喇叭也是增大低音輻射面積的。所以前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)用同樣的的一套喇叭喇叭效果會(huì)好很多。

圖為中低音喇叭安裝


圖為高音喇叭安裝


效果點(diǎn)評(píng)：
改裝后的音響效果讓這輛翼虎重新成為全家的“寵兒”，趁著難得的假日，車主決定帶上一家去野炊，相信有家人和音樂的陪伴，這次野炊一定非常精彩。






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