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標(biāo)題: 綿陽繪音進(jìn)口途觀汽車音響改裝丹麥丹拿 自然逼真 [打印本頁]
作者: 1256989551 時間: 2018-8-14 13:41
標(biāo)題: 綿陽繪音進(jìn)口途觀汽車音響改裝丹麥丹拿 自然逼真
途觀作為一款城市SUV以強(qiáng)勁的動力和優(yōu)秀的操控性能以及進(jìn)口途觀的尺寸吸引了一大批消費者,在上市前就出現(xiàn)了火爆的預(yù)定場面,至今仍然銷量不錯,綜合來說是一部比較成功的城市SUV。對于普通的車主而言,如果對音樂沒有太特別的要求,大眾途觀的原車音響系統(tǒng)能夠滿足基本的使用需要。我們也改過不少,接觸得多途觀車主發(fā)現(xiàn)他們有一個共性,對生活品質(zhì)要求都很高,那么選擇對愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級,就是一件很合情合理的事情。這次改裝的車主不僅對音響方面的要求高,而且對工藝制作方面要也特別高。
配置清單:
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2018-8-14 13:39 上傳
前聲場:丹麥某品牌喇叭
后聲場:丹拿232
功放:詩蔓HP4100、樂斯登M135.2
處理器:詩蔓P8
信號線:藍(lán)爵S77發(fā)燒線材
超低音:捷力10TW1
隔音:STP銀衛(wèi)士
1、門板隔音
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門板隔音采用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾,銀衛(wèi)盾是一款彈性極好的防水材料。車門里層隔音將減震材料裁成條形或塊狀,通過減振減少震動及共振,強(qiáng)化了的鈑金也使得行車安全系數(shù)更高,讓您放心駕駛;車門外層將止振墊裁成合適的大小貼在車門孔洞上,為車門進(jìn)行減振,隔音,密封,減少了鈑金震動及共振產(chǎn)生的噪音,也降低了外界傳入的噪音量,同時提升了揚聲器的音質(zhì)。
2、前聲場
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前聲場采用丹麥某品牌兩分頻喇叭,用詩蔓HP4100四聲道功放推動兩分頻的每一只喇叭,做主動兩分頻。
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高音A柱倒模安裝,A柱倒模的目的是挺高聲場讓我們有更好的聆聽感覺,增加聲場的深度和寬闊度,聲場定位,還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。
3、后聲場
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后聲場采用丹拿Esotan菁英系列232兩分頻產(chǎn)品由6.5 寸中低音 MF 132 ,MT 131 高音和 X232 分頻器組成。整個的產(chǎn)品組合,第一視覺體驗,非常有質(zhì)感,同時氣質(zhì)非常典雅。摒棄花哨的設(shè)計和時髦的標(biāo)志,丹拿232產(chǎn)品表現(xiàn)在外觀上會更加沉穩(wěn)。為車主全力打造擁有最佳聲效的音響為使命,在沉穩(wěn)的外觀形象之下,讓人期待著丹拿232最為自然的聲音呈現(xiàn)。232用原車主機(jī)做推動。
4、功放
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喇叭的出色發(fā)揮,離不開穩(wěn)定的功率供給,因此添加了兩臺功放,一臺詩蔓HP4100,一臺樂斯登M135.2。詩蔓功放HP4100驅(qū)動前聲場喇叭的發(fā)揮,使喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)。功放HP4100功放電源非常強(qiáng)大的,采用了雙牛電源系統(tǒng),兩個高性能磁環(huán)變壓器保證了磁通密度以確保電源處理更加穩(wěn)定,與16個1000uf尼康電容配合,使整個功放系統(tǒng)在輸出上更加強(qiáng)勁、穩(wěn)定。樂斯登M135.2推動超低音,把它們安裝在了后尾箱臺板底下,不占空間。改裝講究的是工藝,布局整齊美觀。
5、處理器
音源方面,一臺詩蔓P8 DSP的加入將信號進(jìn)行優(yōu)化處理,保證音源的高品質(zhì)輸出。詩蔓P8 DSP沿用詩蔓一貫的德國設(shè)計風(fēng)格,精簡設(shè)計,簡約大氣的外觀讓人嘆為觀止。當(dāng)然,雖然詩蔓P8 DSP體積小巧,但是其內(nèi)在卻大有乾坤。其采用32位處理器,24bit AD和DA轉(zhuǎn)換器,內(nèi)置31段GEQ,支持WIFI連接調(diào)音等等,豐富的內(nèi)涵讓詩蔓P8 DSP成為眾多車友的青睞。
6、信號線
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線材就像是人的血管一樣,干凈不堵塞讓音源信號,無損耗純凈的從主機(jī)源頭輸入到DSP音頻處理器進(jìn)行解碼,干凈,通透,明亮,有質(zhì)感!這一切都離不開美國藍(lán)爵S77音頻信號線!美國藍(lán)爵S77音頻信號線,采用純度為99.99%的4N OFC無氧銅為傳輸導(dǎo)體,德國產(chǎn)的鍍金RCA接頭,全球領(lǐng)先的空氣屏蔽專利技術(shù),使音質(zhì)表現(xiàn)出細(xì)膩自然,平衡通透的完美音色。
7、超低音
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原車是沒有超低音的,很多車主并不是不知道超低音的重要性,只是大多數(shù)超低音的體積都比較大,所以安裝之后影響美觀性。而且還占據(jù)汽車的使用空間。為此綿陽繪音的改裝技師專門為途觀挑選了體積較小的捷力 10TW1超低音,而且采用的安裝工藝是倒模安裝。改裝技師精湛的改裝工藝將超低音和尾箱完美的融合在了一起,十分的和諧。
音響改裝后的大眾途觀所播放的音樂無論是質(zhì)感還是音色方面,都十分自然、逼真,車主更是沉醉在這優(yōu)美的旋律里,不知歸路!
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