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玩改車

標題: 菏澤汽車音響改裝豐田漢蘭達勁浪165AS音響改裝案例展示 [打印本頁]

作者: wangxiaoyin    時間: 2018-8-11 09:32
標題: 菏澤汽車音響改裝豐田漢蘭達勁浪165AS音響改裝案例展示

菏澤汽車音響改裝豐田漢蘭達勁浪165AS汽車音響改裝升級    菏澤江波汽車音響改裝旗艦店

在試駕豐田漢蘭達的時候,車主就發(fā)現(xiàn)它的原車音響系統(tǒng)并不好聽!在這個激烈的市場競爭環(huán)境中,大部分的廠家為了節(jié)省成本,往往不會配置一套專業(yè)的音響系統(tǒng),而這也是大部分的車主進行音響改裝的原因。

對豐田漢蘭達做好保護

改裝清單:

前聲場:勁浪165AS

后聲場:赫茲DCX165同軸

功放:意大利必朗N4320

超低音:美國瑞盾X10

線材:嘉利堡

隔音:DST

漢蘭達的原車喇叭發(fā)不出好聲音的罪魁禍首在于喇叭的做工極差,用料十分簡單,紙質音盆、塑膠盆架和小磁鐵塊等等,這些都對原車的音質大打折扣。為了讓車主聽見好聲音,我們的改裝師將前聲場替換成一套勁浪165AS二分頻套裝喇叭,后聲場則是一對赫茲DCX165同軸喇叭,在搭配上一只美國瑞盾X10超低音喇叭,輕松地將這輛豐田漢蘭達打造成移動的音樂廳!

對改裝器材和拆卸下來的飾件進行保護

原車中低音喇叭和法國勁浪165AS 中低音喇叭形成鮮明的對比


將門板飾蓋拆卸下來,裸露出單薄的鈑金結構

使用DST隔音材料對門板進行第一層隔音處理

門板進行第二層隔音處理

好馬配好鞍,好的喇叭還需專業(yè)的功放配。勁浪喇叭大磁鐵、沖程長,只有足夠的功率,方可推動發(fā)揮它應有的水準。一臺意大利必朗N4320功放的加入,保證了喇叭的穩(wěn)定運行,同時對音質的提升也有著不可或缺的作用。此外,我們的改裝師還使用DST隔音材料對門板進行雙層隔音處理,為喇叭提供一個良好的工作環(huán)境。

加裝墊圈,減少門板鈑金振動對喇叭造成的影響

前門板隔音后,將勁浪165AS中低音喇叭固定在門板原位處

勁浪165AS中低音喇叭接線細節(jié)展示

勁浪165AS中低音喇叭安裝近照


后門板隔音后,將赫茲DCX165同軸喇叭安裝在門板原位處

加裝美音圈,發(fā)音更集中,不流失


都說“三分器材,七分裝。”光有好的音響器材自然是不足夠的,還需要依托專業(yè)店家的細致安裝和精準調試,才能完成一套好的音響系統(tǒng)。江波汽車音響惠東店以專業(yè)的改裝手法,為這輛豐田漢蘭達的車主提供了一次精彩而滿意的改裝經(jīng)歷。

功放接線細節(jié)

各組線材做了非常清晰標注,細節(jié)突顯專業(yè)

加裝保險裝置,保證用電安全


菏澤江波汽車音響改裝旗艦店作品展示







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