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標(biāo)題: 隔音這么做車噪有效降低:傳祺GS8改裝獅龍隔音! [打印本頁]

作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-8-4 13:19
標(biāo)題: 隔音這么做車噪有效降低:傳祺GS8改裝獅龍隔音!
傳祺GS8車主一直都非常關(guān)注全車隔音方面的資訊,也打算為愛車進(jìn)行隔音處理。
對比好幾家店之后,他來到陸豐粵牛汽車音響改裝店;從隔音材料的選擇到隔音施工細(xì)節(jié),車主都做了深入的了解,最終決定在這里為座駕進(jìn)行全車隔音處理。
分享傳祺GS8全車隔音降噪施工過程;



傳祺GS8汽車隔音配置:
隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、引擎蓋隔音處理
隔音材料: 獅龍T系列減震08361# +獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
隔音店家:陸豐粵牛汽車音響

配置解析:
想要讓這臺傳祺GS8的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,可以通過全車隔音止振和吸音處理來實(shí)現(xiàn);選擇環(huán)保高效的獅龍隔音材料,針對噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行深度降噪處理,隔音效果立竿見影。

NO1、傳祺GS8噪音痛點(diǎn)1:風(fēng)噪問題
拆卸傳祺GS8門皮,來看看原車門構(gòu)造,車門鈑金比較單薄,里面沒有進(jìn)行隔音處理。
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。



車門隔音解決方案:
2層獅龍T系列減震材料08361#

把鈑金表面清潔干凈之后,粘貼獅龍止振材料;它能讓鈑金變得更加扎實(shí)、從而有效抑制共振噪音的產(chǎn)生;車門雙層隔音之后,密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵。



這是車門第二層隔音止振處理,隔音使得車門變得更加扎實(shí),關(guān)門聲非常沉。



NO2、傳祺GS8噪音痛點(diǎn)2:路噪和低頻共鳴噪音
路噪和共振噪音、排氣管噪音通過這個(gè)部位傳遞到駕乘倉內(nèi);而原車在底板隔音方面機(jī)會很少,就是原來的一層棉絮物質(zhì)的地毯,隔音作用不明顯;路噪和低頻共鳴噪音需要得到有效解決。



駕乘倉底板隔音解決方案:
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

這是駕乘倉底板的第一層止振處理,粘貼獅龍T系列止振材料,它擁有超強(qiáng)隔音止振效果,提高鈑金扎實(shí)度、減小共振噪音,起到良好的隔音效果。

車底板減震的作用:有效減緩底盤的震動,消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



這是底盤、尾箱和兩側(cè)輪弧的第二層隔音處理,粘貼獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#,在噪音傳播過程中進(jìn)一步削減;雙管齊下隔音效果非常出色。

后備箱隔音的作用:有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。




NO3、傳祺GS8引擎噪音痛點(diǎn)3:引擎噪音
引擎噪音解決方案:1層獅龍T系列減震材料08361#
引擎蓋隔音的作用:阻隔熱量、保護(hù)漆面,節(jié)省燃油開支;減小雜音,有效阻隔引擎噪音傳遞到駕乘倉。



隔音總結(jié):
通過以上部位的重點(diǎn)隔音處理,傳祺GS8的噪音問題得到有效解決;
高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪明顯變小,路噪和低頻共鳴噪音也得到較好控制。
安靜舒適的駕乘環(huán)境,坐在車上感覺特別舒服。
傳祺GS8汽車音響改裝升級完畢!
end





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