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玩改車

標(biāo)題: 寶馬X5汽車音響改裝，一見“黃盆”傾心｜呈現(xiàn)完美的音樂... [打印本頁(yè)]
作者: 廣州極速音響    時(shí)間: 2018-8-3 17:05
標(biāo)題: 寶馬X5汽車音響改裝，一見“黃盆”傾心｜呈現(xiàn)完美的音樂...
寶馬X5在你印象中是怎么樣呢？寬敞舒適、簡(jiǎn)潔大方、操縱靈敏度高？來(lái)聽聽王生怎么說(shuō)，
“寶馬X5作為SUV界的領(lǐng)頭羊，不僅有帥氣的外表和內(nèi)飾寬敞簡(jiǎn)潔大方，還有動(dòng)力足，操控穩(wěn)定性、靈敏度高。但是寶馬X5汽車原車的音響系統(tǒng)雖是高保真專業(yè)級(jí)音響，可聽久了很膩，音質(zhì)沒有想象的那么好。”正是因?yàn)槿绱?，王生第一次到店里想?jiǎn)單的升級(jí)汽車音響系統(tǒng)，加裝了DSP功放：阿爾派PXE-0850S，車主反饋剛剛開始聽覺得還可以，聲場(chǎng)也變寬廣了，也能感受到立體聲的效果，但是還是覺得音質(zhì)不行，沒有太大的提升。所以再次到極速與師傅詳細(xì)溝通，最終選擇這套系統(tǒng)方案。


系統(tǒng)配置
音頻處理器：歐迪臣BIT NOVE
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪ES165KX3 三分頻喇叭
功放：意大利歐迪臣LRX3.1
功放：意大利舞仕剛?cè)酧NE130.4
功放：日本阿爾派PDR-M12
低音：美國(guó)來(lái)福P3D4-10寸
線材：美國(guó)嘉利堡純銅線
音頻線：德國(guó)捷寶GP3-1M
電容：德國(guó)喜力士1F1000.1
回收處理器：阿爾派PXE-0850S

師傅開始為車做保護(hù)，卸下門板飾蓋后找到對(duì)應(yīng)的中音喇叭和高音喇叭，而中低音喇叭則是在座椅底。根據(jù)喇叭的尺寸師傅一一開始量身定制寶馬X5喇叭墊。




寶馬X5汽車的前聲場(chǎng)喇叭更換成了法國(guó)勁浪ES165KX3三分頻，也是法國(guó)純進(jìn)口勁浪新款“黃盆”系列，它在原有的三分頻套裝喇叭上面做了升級(jí)，使得其播放出來(lái)的音樂在細(xì)節(jié)展現(xiàn)力和人聲還原方面更加出色。


法國(guó)勁浪 ES165KX3中音喇叭師傅安裝在門板原車中音喇叭位，呈現(xiàn)出平衡穩(wěn)定的中音


法國(guó)勁浪 ES165KX3高音單元做工精細(xì)，高音安裝在原車三角位，呈現(xiàn)給車主清晰明亮的高音，而不是刺耳的高音。

現(xiàn)在開始安裝功放與音頻處理器，師傅則將其設(shè)計(jì)安裝在后尾箱。這么多器材怎么安裝呢？首先師傅開始做一個(gè)尾箱木架子，第一層上面是安裝阿爾派PDR-M12和舞仕剛?cè)?/font>ONE130.4功放。

接著就是第二層木架子，則是安裝歐迪臣LRX3.1功放和歐迪臣BIT NOVE音頻處理器，只有你想不到，沒有我們辦不到！

安裝好整套系統(tǒng)后，就是師傅的調(diào)音了。調(diào)音是整套音響系統(tǒng)的靈魂，調(diào)試得好將音響效果發(fā)揮得淋漓盡致；若調(diào)試不好，那么猶如“一朵鮮花插在牛糞上”！


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
經(jīng)過廣州極速汽車音響改裝技師的專業(yè)又精心的安裝與調(diào)試后，改裝后的效果令人戀戀不忘，整個(gè)車廂內(nèi)高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，駕馭各種風(fēng)格音樂在人聲、樂器、動(dòng)態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。更加真實(shí)的還原車主的聽覺享受，簡(jiǎn)直是一場(chǎng)堪稱完美的音樂盛宴！







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