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玩改車

標題: 音樂魅力無法擋 唐山豐田銳志二次升級汽車音響丹拿ESOTAN272 [打印本頁]
作者: 博納汽車音響    時間: 2018-8-1 11:06
標題: 音樂魅力無法擋 唐山豐田銳志二次升級汽車音響丹拿ESOTAN272
豐田銳志，是很多愛玩的年輕人最佳的選擇，優(yōu)美的外形，加動感的活力，更能充分體現(xiàn)年輕群體張揚的個性。
銳志車友這次是二次汽車音響改裝，雖然原車前門喇叭丹拿232已是一款性價比很好的喇叭了。但是已經(jīng)入不了銳志車友的耳了，對于汽車音響的愛好，根本阻止不了內(nèi)心的沖動。由于預(yù)算有限現(xiàn)場并沒有安裝阿爾派A09，整套系統(tǒng)升級完成，達到了車友預(yù)期，好聽了不少，A09是第二天添加的器材，阿爾派傳奇主機魅力太大了，還是阻止不了對它的渴望。現(xiàn)在越來越多的車友進行汽車音響二次升級，除了對傳奇器材的渴望，更多的還是耳朵越來越挑剔了，由于時代的發(fā)展，人們逐漸從家庭音響轉(zhuǎn)移到汽車音響上來，汽車音響儼然已成了聆聽音樂的有一大舞臺，器物有魂魄，匠人自謙恭，汽車音響改裝不僅僅是一門工藝，更是一門藝術(shù)，要達到技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)晶，也需要匠人們的不斷努力創(chuàng)新。
豐田銳志汽車音響改裝配置單：
主機：阿爾派A09
音頻信號處理器：歐迪臣Bitten
前門喇叭：丹拿272
后門喇叭：雷貝琴RCX6A
功放1：英國創(chuàng)世紀G4
功放2：雷貝琴D800
低音炮：赫茲低音炮
改裝車型與器材大合影

日系車型的車門鈑金相對于德系車型而言，有點薄，共振頻率低。比較容易產(chǎn)生共振和異響，加裝原車門隔音實施過于簡略，包括駕駛艙底板上隔音也比較粗糙，因此原車隔音效果并不是很理想，從而使得日系車型噪音大于德系車型。
丹拿272是一套強勁的領(lǐng)分頻喇叭，相比丹拿232多了丹拿引以為傲的內(nèi)磁式大音圈結(jié)構(gòu)，以及部分細節(jié)不同的設(shè)計。低音干脆有力，節(jié)奏明快。保持了丹拿喇叭一貫追求清晰與細節(jié)的特色。
后聲場安裝雷貝琴RCX6A，溫暖自然，音色出眾。便捷安裝，補充聲場。
由于門板內(nèi)飾小零件有異響，所以門板也做了雙層隔音。
歐迪臣處理器Bit ten和雷貝琴D800功放放在副駕駛座底下節(jié)省空間，在音響系統(tǒng)升級中，我們經(jīng)常遇到由于OEM（原車音響）一體化的原因，增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制，Bit Ten是一個多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源，并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧。但Bit Ten配備了強大的數(shù)字信號處理電路，它可以通過簡單直觀的電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號。一種革命性的技術(shù)。在你的車上營造一個真真正正屬于你的音樂世界。低音功放雷貝琴D800推動赫茲低音炮。
英國純手工打造英國創(chuàng)世紀G4功放推動丹拿272套裝喇叭，震撼音質(zhì)，澎湃動力：立體聲場，還原音質(zhì)。
赫茲低音效果震撼，補償喇叭中低頻，氛圍感十足。只要運用得好，超低音確實可以增加音響系統(tǒng)整體的氣氛，起到“畫龍點睛”的效果。
整車的音響系統(tǒng)我們都采用單獨的保險進行保護，保險用絕緣網(wǎng)管、熱縮管、波浪管等材料進行安全施工、固定。
音樂其實與茶有很多相似之處，在音樂中感受如茶一樣有淡淡的苦澀和美麗的回憶，感受如茶般慢慢飄散卻又動情燃燒的人生，疲憊漸漸的散去，似乎活的更加明白，活的更加美麗，既然不在乎結(jié)果，那么生活的過程我們就要好好珍惜。





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