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標(biāo)題: 安靜的力量 無(wú)錫道聲豐田阿爾法全車意大利STEG隔音改裝音... [打印本頁(yè)]
作者: 麗華玉秀 時(shí)間: 2018-7-31 16:59
標(biāo)題: 安靜的力量 無(wú)錫道聲豐田阿爾法全車意大利STEG隔音改裝音...
和大多數(shù)車型一樣，豐田阿爾法的原車隔音措施較為簡(jiǎn)單，而且很多重點(diǎn)部位的施工也不是很到位，這就造成其在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，進(jìn)而對(duì)駕乘的舒適性產(chǎn)生影響。為了解決這個(gè)問(wèn)題，豐田阿爾法的車主來(lái)到 無(wú)錫道聲對(duì)愛(ài)車做了全面的隔音升級(jí)。
改裝車型——豐田阿爾法
豐田阿爾法改裝配置：
施工部位：全車隔音（車門(mén)、底盤(pán)、后備箱、葉子板）
施工材料：意大利STEG減震+S15吸音魔毯
前聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S65
后聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S62
處理器：英國(guó)BAF B8處理器
施工店面：無(wú)錫道聲汽車音響改裝
店面地址：江蘇省無(wú)錫市梁溪區(qū)金山北工業(yè)園金山三支路1號(hào)
即將升級(jí)的隔音材料和喇叭
首先是車門(mén)隔音，車門(mén)作為喇叭的載體，隔音是必可少。
原車門(mén)板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，這很難起到良好的隔音效果。
隔音選擇：意大利STEG隔音專業(yè)汽車隔音產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)環(huán)保無(wú)異味的高級(jí)丁基阻尼橡膠材料制造，已獲歐盟RoHS環(huán)保認(rèn)證。
所以我們的技師在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后，使用意大利STEG隔音材料對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理，這不僅減少了風(fēng)噪的傳入，也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
后門(mén)同樣里外兩層STEG減振: 內(nèi)層減少震動(dòng)，外層用減震膠把空余的空隙封死，保證放置在車門(mén)的音響設(shè)備減少受到震動(dòng)干擾，讓車門(mén)成為一個(gè)箱體。
第三層；使用意大利STEG吸音魔毯對(duì)汽車的門(mén)板飾蓋也做了充分的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。
此外，為了讓車主擁有一個(gè)更加良好的聽(tīng)音效果，我們的技師還將喇叭更換成了意大利詩(shī)芬尼它的穩(wěn)定性好，而且真實(shí)感極強(qiáng)，可以讓車主聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。
底盤(pán)和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，但原車的底盤(pán)和尾箱并未做任何有效的隔音處理。
所以我們的技師使用意大利STEG隔音材料對(duì)底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，降低了汽車的低頻共振噪聲。
底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)展示：
尾箱和輪轂沒(méi)有進(jìn)行任何隔音處理，共鳴噪音和排氣管噪音較嚴(yán)重
輪弧處重點(diǎn)隔音，降低汽車行駛中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪
豐田阿爾法在行駛的時(shí)候，還會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪和路噪，技師在車廂外部，對(duì)葉子板處做了雙層STEG隔音處理，從而有效的阻止了胎噪的產(chǎn)生和傳入。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的豐田阿爾法在低速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)非常的安靜，同樣地，即便是在走高速時(shí)，車廂內(nèi)的噪聲也非常的小，完全在可接受的范圍以內(nèi)。而且做完隔音和音響升級(jí)后，車主表示在車內(nèi)聽(tīng)歌感覺(jué)十分不一樣，整個(gè)身心都放松了。
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