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玩改車

標(biāo)題: 大眾途銳賽倫科特歐洲環(huán)保隔音案例圖鑒 [打印本頁]
作者: 小糯米    時(shí)間: 2018-7-31 10:19
標(biāo)題: 大眾途銳賽倫科特歐洲環(huán)保隔音案例圖鑒
汽車在行駛的時(shí)候除了自身產(chǎn)生的噪聲之外，外界的風(fēng)噪、胎噪等各種噪聲也很容易對(duì)車廂的環(huán)境產(chǎn)生影響。和大多數(shù)汽車一樣，大眾途銳在隔音方面做的也并不是特別到位，從而使得汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，因此車主給愛車做隔音升級(jí)工作。

隔音店家：汕頭貓王
隔音車型：大眾途銳
隔音部位：地板、引擎蓋、后尾箱 、后輪轂
隔音材料：SilentCoa 伯爵SC-mm 伯爵SC-4mm 皇室SC-15mm 、
大家都知道悅耳的聲音能使人心情愉悅，吵雜的聲音使人煩躁，那么噪音的具體的危害您知道嗎？
汽車噪音的危害： 1：增加駕駛員和乘員的疲勞；
2：駕駛過程中會(huì)對(duì)駕駛者精力的集中造成的影響；
3 : 對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)及視覺器官都有嚴(yán)重不良影響，會(huì)造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐等身體不適，導(dǎo)致提高各類疾病發(fā)病機(jī)率。
這是原車的車底板只有單薄的鈑金
車底是噪音入侵的主要來源之一，地板鈑金使用伯爵SC-2mm和4mm進(jìn)行減振厚薄搭配處理，有效抑制地板鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞
尾箱是空腔結(jié)構(gòu),尾箱產(chǎn)生的共振等噪聲十分明顯，使用SilentCoat伯爵系列4mm減振來解決這個(gè)部分
尾箱后輪轂進(jìn)行伯爵SC-2mm和4mm隔音處理，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音
引擎蓋先使用賽輪科特2MM強(qiáng)化引擎蓋鈑金、降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉共鳴噪聲
點(diǎn)評(píng)：效果很明顯，尤其是來自底盤的低頻噪音明顯降低，如果給沒有施工經(jīng)驗(yàn)的店家去拆卸，會(huì)存在很多風(fēng)險(xiǎn)，異響和噪音來源處理不好的情況都會(huì)出現(xiàn)！汕頭貓王有著豐富的豪車施工案例實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！選汕頭貓王做隔音，是明智的！



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