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玩改車

標(biāo)題: 佛山本田CRV音響改裝 丹拿S342三分頻汽車音響改裝--順德永... [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時(shí)間: 2018-7-29 14:50
標(biāo)題: 佛山本田CRV音響改裝 丹拿S342三分頻汽車音響改裝--順德永...
本帖最后由 永日汽車音響 于 2018-7-29 14:53 編輯

人生如戲，戲如人生。在生活中我們都是自己的主角，演好自己，活出精彩人生，才不枉此生。想要聆聽動(dòng)人樂聲就不要過多猶豫，改音響讓精彩延續(xù)不斷！本田CRV車主果斷對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，讓自己從此擁有優(yōu)美音樂相伴！于是車主來到順德永日音響5S店為愛車進(jìn)行了改裝音響升級(jí)。


改裝車型
本田油電混合CRV


器材配置:

【先鋒主機(jī)】P01二機(jī)二碼   

【揚(yáng)聲器】前聲場丹拿S342 三分頻  

【功放一】創(chuàng)世紀(jì)BEMK2  

【功放二】創(chuàng)世紀(jì)MK2     

【功放三】赫茲HCP1   

【功放四】赫茲HCP4  

【超低音】P10 十寸   

【電    容】美國深淵

【線    材】德國JIB

【施工單位】順德永日音響5S店


原車門板只有一層鐵皮，門板的共振噪音在高速行駛時(shí)候會(huì)通過門板傳遞到車內(nèi)，形成低頻共振噪音，所以增強(qiáng)門板鈑金強(qiáng)度是必須的第一步！




兩層減震密封隔音之后，車門的扎實(shí)性、密封性和隔音性能都會(huì)得到大幅提升，喇叭音效也能充分發(fā)揮出來。第一層先貼上大能紅派和藍(lán)金剛隔音，第二層貼上大能藍(lán)金剛隔音，在內(nèi)飾板上再使用大能超級(jí)盾和超級(jí)溫莎做吸音強(qiáng)化處理，那車門的隔音效果將會(huì)更加完美。










丹拿S342三分頻頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動(dòng)態(tài)的爆棚，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。

左門安裝丹拿S342三分頻展示圖


左門安裝丹拿S342三分頻高音


左門安裝丹拿S342三分頻低音


右門安裝丹拿S342三分頻展示圖


右門安裝丹拿S342三分頻高音


右門安裝丹拿S342三分頻低音


安裝高音/中音喇叭，為什么要使用A柱?
首先，在汽車音響改裝中，要獲得音場充滿立體感、各個(gè)音像定位準(zhǔn)確的聽感，需要左右兩邊聲道、以及相同聲道的各個(gè)喇叭單元，在指向角度上都能夠做到統(tǒng)一、匹配，從而讓整首樂曲、整個(gè)音場都保持良好的連貫度和銜接。因此，在車上安裝高音單元(以及丹拿S342三分頻系統(tǒng)中的中音單元)時(shí)，A柱就成為了最理想的位置。






翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時(shí)候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完大能隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。 當(dāng)然做隔音少不了隔音材料，我們做了大能這個(gè)品牌的隔音品牌，效果非常不錯(cuò)！在市區(qū)和高速的時(shí)候，感覺安靜了很多！人在車內(nèi)都會(huì)舒服很多！

簡單為大家介紹一下翼子板隔音。翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜，但是過程很麻煩。首先要分別將車輪拆卸下來，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。

技師把第一層清理干凈


技師把第一層貼上大能隔音


技師把第二層貼上大能超級(jí)盾安裝在原位處


技師把第三層貼上大能溫莎安裝在原位處


為了節(jié)省位置技師把
【功放一】創(chuàng)世紀(jì)BEMK2
【功放二】創(chuàng)世紀(jì)MK2   
【功放三】赫茲HCP1
【功放四】赫茲HCP4
【電 容】美國深淵            
【線 材】德國JIB
【超低音】P10 十寸
安裝在尾箱處。












本田CRV完成圖






















































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