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玩改車

標(biāo)題: 三菱汽車隔音改裝STP隔音—廈門音樂車坊專業(yè)隔音店 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-7-28 16:48
標(biāo)題: 三菱汽車隔音改裝STP隔音—廈門音樂車坊專業(yè)隔音店

【車型原車噪音分析】這臺三菱是車主徐先生的家用汽車，無論是接送孩子放學(xué)，還是和家人一起出去游玩，車主都會選擇這臺三菱車出行，因為它的乘坐空間寬敞，通過性也很好。使用起來非常方便。美中不足的一點(diǎn)是汽車的噪聲太大，給舒適性帶來不小的影響，所以車主來到廈門音樂車坊，對汽車做了隔音升級工作。


改裝車型—三菱


【對癥下藥-噪音的解決方案】廈門音樂車坊的技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)過全面的檢測以后發(fā)現(xiàn)，這臺三菱的主要噪聲集中在車廂尾部。包括尾箱產(chǎn)生的振動噪聲和路噪。所以改裝技師此次主要對汽車的后部做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：StP隔音
隔音部位：尾箱、輪轂、尾箱蓋

原車的尾箱只是一個空腔結(jié)構(gòu)，而且未作任何隔音處理，汽車行駛時尾箱會產(chǎn)生較大的共振。所以廈門音樂車坊的改裝技師，使用STP隔音材料，對汽車的尾箱和尾箱蓋做了全面的隔音處理，這既降低了尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲，同時也有效增強(qiáng)了鈑金的剛性。


尾門做隔音處理


汽車行駛時也會產(chǎn)生較大的胎噪，而胎噪主要通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部，所以廈門音樂車坊的改裝技師，使用STP隔音材料，對汽車的輪轂做了雙層的隔音處理，從而有效阻止了胎噪的傳入。


原車輪轂未作任何隔音處理


使用StP隔音對輪轂做第一層隔音處理


使用StP隔音材料對輪轂做第二層隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評】隔音處理完成后車主親自坐到后排做了一下道路測試，結(jié)果顯示汽車尾部的噪聲幾乎完全消失了，這給后排乘客創(chuàng)造了一個安靜的乘坐環(huán)境，讓后排乘客用車更加舒適。





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