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玩改車

標(biāo)題: 南寧寶馬三系專業(yè)音響隔音改裝 [打印本頁]
作者: 13807248797    時間: 2018-7-28 11:07
標(biāo)題: 南寧寶馬三系專業(yè)音響隔音改裝
喜愛音樂的車友總感覺音樂如冬日般的暖陽，溫暖每一寸心房。而原車音響的聲音效果，對于要求不高的車主來說可以接受，對于鐘愛高音質(zhì)的車主來說，則需要做進(jìn)一步的提升，才能滿足自己的聽覺享受。南寧偉強店迎來的這輛寶馬330車主就是屬于后者，在來到店中試聽了樣車之后，更是確定自己心中所求——升級原車音響系統(tǒng)。







系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗EU-6.3三分頻
后聲場：芬朗寶馬專車專用
功放：芬朗UT-4100 四路功放
功放：芬朗500.1單路功放
處理器：芬朗DSP8
超低音：芬朗103S
隔音：獅龍隔音







要想有好的音響效果，四門隔音必不可少。車門隔音不僅能夠減少門板共振，能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，而且可以讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。








先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實！條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的，可以減少喇叭在門板里的聲學(xué)共振頻率，使聲音更干凈，有層次！










然后在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體，優(yōu)化音響效果








再到喇叭的安裝，前聲場選擇芬朗北歐之聲，用來擔(dān)任聲場的主角無疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個好歌喉。這套喇叭凝聚著芬朗的精髓，其音質(zhì)效果更是頂級中的巔峰之作！芬朗EU-6.3喇叭集合了芬朗人的努力與汗水，主要致力于聲音的真實還原，在女聲、男聲、樂器、動態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。







在寶馬的原裝位基礎(chǔ)上，先做好中低音的模具，然后在將喇叭裝在模具上，進(jìn)行原裝位的安裝







然后到門板中音的安裝，同樣是先做好模具，將中北歐的中音固定在模具上











由于寶馬三系沒有高音位，所以將高音安裝在原車的三角位







功放用芬朗的UT-4100四路功放，驅(qū)動前后聲場的四路功放芬朗UT-4100，額定功率沒路輸出100W,底噪干凈、功率穩(wěn)定信號放大失真小







再加一臺單路功放，單獨來推動超低音，讓低頻更有力，下潛更深，鼓聲還原的更加真實





同時在處理器DSP8的搭配上，更好的讓整個聲場有個好的舞臺感





在尾箱做個小小的工藝，讓這些器材擺放的更美觀






全部復(fù)位后開始調(diào)試












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