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玩改車

標(biāo)題: 長(zhǎng)安奔奔EV全車獅龍汽車隔音，安靜如期而至！深圳粵聲 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-7-27 15:27
標(biāo)題: 長(zhǎng)安奔奔EV全車獅龍汽車隔音，安靜如期而至！深圳粵聲
長(zhǎng)安奔奔EV的續(xù)航還不錯(cuò)，而且日?；ㄤN很省錢，不限號(hào)想去哪兒去哪兒；
這也是車主購(gòu)買奔奔EV的主要原因。
但是，長(zhǎng)安奔奔EV的噪音問題比較突出，特別是風(fēng)噪、路噪和共鳴噪音。
為了有效解決愛車的噪音問題，車主來到深圳粵聲汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行全車隔音處理。
如果你對(duì)汽車隔音也感興趣，不妨一起來看看吧：

描述：長(zhǎng)安奔奔EV全車獅龍汽車隔音，深圳粵聲汽車音響改裝
圖片：1.jpg[刪除]

長(zhǎng)安奔奔EV汽車隔音降噪解決方案：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列減震材料08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
隔音施工店家：深圳粵聲汽車音響改裝

NO1、長(zhǎng)安奔奔EV的噪音痛點(diǎn)1：風(fēng)噪問題
汽車在高速行駛的時(shí)候，迎面來風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的風(fēng)噪，嚴(yán)重影響到駕乘舒適性。這是長(zhǎng)安奔奔EV原車門內(nèi)部構(gòu)造，里層并沒有隔音處理，鈑金共振噪音和風(fēng)噪問題比較突出。



長(zhǎng)安奔奔EV風(fēng)噪解決方案：
2層獅龍S系列減震材料08362#


雙層隔音處理，有效提升車門鈑金剛性、減小共振噪音；車門密封如同箱體，有效減小風(fēng)噪入侵，讓駕乘環(huán)境更安靜舒適。



車門雙層隔音處理之后的效果圖：鈑金共振噪音和風(fēng)噪問題得到有效解決。
隔音之后關(guān)門聲更加沉實(shí)，如同豪車關(guān)門的感覺，車主非常滿意。



NO2、長(zhǎng)安奔奔EV噪音痛點(diǎn)2：路噪和低頻共鳴
這是原車坐艙底板構(gòu)造，鈑金表面沒有止振處理；鈑金共振產(chǎn)生的低頻共鳴、路噪通過這個(gè)部位傳遞到駕乘倉(cāng)內(nèi)。



低頻共鳴和路噪解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#



1層止振處理+1層吸音處理，雙管齊下讓隔音效果更加出色。
駕乘倉(cāng)底板隔音的作用：
有效減緩底盤的震動(dòng)，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。




NO3、長(zhǎng)安奔奔EV噪音痛點(diǎn)3：尾箱共鳴噪音
拆卸尾箱附件之后，我們發(fā)現(xiàn)原車在隔音方面做的非常少；從避震器傳遞上來的振動(dòng)噪音，以及尾箱鈑金振動(dòng)噪音，在尾箱空腔里面形成共鳴聲；因此尾箱也是隔音的重點(diǎn)部位。




尾箱低頻共鳴噪音解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#




雙層隔音處理，有效解決尾箱共鳴噪音。
尾箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



NO4、引擎蓋隔音處理



引擎蓋隔音方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍引擎蓋覆膜




NO5、長(zhǎng)安奔奔噪音痛點(diǎn)5：胎噪
胎噪解決方案：
1層獅龍S系列減震材料08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
翼子板隔音作用：安全防護(hù)，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。

全車隔音處理之后，長(zhǎng)安奔奔的駕乘環(huán)境變得非常安靜舒適，車主對(duì)隔音效果非常滿意。



全車隔音總結(jié)：
1、針對(duì)噪音產(chǎn)生的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音處理，真正做到精準(zhǔn)隔音；
2、選擇環(huán)保高效的隔音材料，非常關(guān)鍵。
3、專業(yè)的隔音施工店家，在附件拆卸還原、隔音施工方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
4、隔音帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)安奔奔EV汽車隔音降噪分享完畢！
end




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