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玩改車(chē)

標(biāo)題: 惠東汽車(chē)音響改裝 江波汽車(chē)音響惠東店本田UR-V改裝意大利... [打印本頁(yè)]

作者: 江波音響惠東店    時(shí)間: 2018-7-27 11:21
標(biāo)題: 惠東汽車(chē)音響改裝 江波汽車(chē)音響惠東店本田UR-V改裝意大利...
本田UR-V是一款做工精致空間非常大的車(chē)型,這款車(chē)型出自Concept D概念車(chē),尺寸是其在SUV中最具優(yōu)勢(shì)的一部分。前臉采用U型大嘴設(shè)計(jì),大燈均為L(zhǎng)ED光源,高配置車(chē)型還自帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能,可監(jiān)測(cè)對(duì)向來(lái)車(chē)自動(dòng)千幻遠(yuǎn)近燈光,提高夜間行車(chē)安全。

由于廠商制造成本的提高勢(shì)必會(huì)壓縮些不必要的成本,原車(chē)音響就是其中一部分。這臺(tái)本田UR-V原車(chē)使用的6只揚(yáng)聲器全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)一般,采用紙質(zhì)音盆設(shè)計(jì)難以起到好的音質(zhì)體驗(yàn),音場(chǎng)定位渙散,有時(shí)候更是出現(xiàn)失真。因此車(chē)主來(lái)到江波惠東店對(duì)愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

改裝車(chē)型——本田UR-V


本田UR-V汽車(chē)音響改裝配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI意境6.1
后聲場(chǎng):JANBOO
超低音:銳盾X10
功放:意大利必朗M4.320一臺(tái)
線材:臺(tái)灣嘉利堡喇叭線、電源線、音頻線
施工細(xì)節(jié):純銅保險(xiǎn)處理、防水木墊圈喇叭圈
隔音:DST材料

改裝器材合影


原車(chē)?yán)炔鹣聛?lái),就是一個(gè)比較輕的小東西


四門(mén)隔音:原車(chē)門(mén)板只有一層塑料薄膜,起不到減震效果。所以我們的改裝師在門(mén)板上內(nèi)層貼上DST隔音減振膠,強(qiáng)化鈑金,抑制鈑金震動(dòng)。門(mén)板外層同樣貼上DST隔音材料,有效降低路噪和風(fēng)噪的傳遞,可讓門(mén)板形成一個(gè)密封的空間,提升音響效果!

清理門(mén)板后,內(nèi)層貼上DST止振條,增厚鈑金


門(mén)板外層隔音,密封門(mén)板,提升喇叭音效


前聲場(chǎng)升級(jí)一套意大利ATI意境6.1兩分頻套裝喇叭。中低音隱藏安裝于前聲場(chǎng)喇叭原位,高音單元安裝于三角位,分頻器隱藏安裝在門(mén)板上。

意大利ATI意境6.1中低音喇叭安裝效果圖


后聲場(chǎng)搭配一套JANBOO兩分頻套裝喇叭,提升聲場(chǎng)效果。中低音是原車(chē)位置安裝,高音喇叭同樣安裝在原喇叭位。

改裝師正在安裝JANBOO中低音喇叭


JANBOO中低音喇叭安裝完成


功放是整個(gè)音響系統(tǒng)的點(diǎn)睛之筆。必朗M4.320專(zhuān)業(yè)車(chē)載功放出色罕見(jiàn)的低失真率與優(yōu)秀的控制力,早已成為車(chē)載功放領(lǐng)域中的代表之一,纖薄的機(jī)身卻擁有4*120W的大功率輸出,無(wú)論從外形還是內(nèi)在技術(shù)來(lái)說(shuō),M4.320都相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。也正因如此,各揚(yáng)聲器系統(tǒng)在得到M4.320的輸出保障后,無(wú)論是對(duì)瞬態(tài)的撲捉,還是對(duì)大動(dòng)態(tài)的處理都顯得得心應(yīng)手。而纖薄的機(jī)身也使得M4.320安裝起來(lái)十分方便,既不用特意制作一套方案,也不用考慮車(chē)內(nèi)空間的大小,就可以把M4.320隱藏安裝在師傅們純手工制作的一個(gè)木盒子里面。

意大利必朗M4.320功放的安裝近照


銳盾X10低音炮的加裝,帶出了超低頻段的音響震撼效果。下潛深而有力,渾厚而收放自如,干凈而富有彈性,使超低音與前后聲場(chǎng)配合渾然一體,音樂(lè)自然流暢。加上其重量級(jí)的分量,使得其不會(huì)與車(chē)體產(chǎn)生諧振,保證了車(chē)內(nèi)純凈的聽(tīng)音環(huán)境。

銳盾X10低音炮置于尾箱


整套改裝方案下來(lái),并沒(méi)有對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行較大的改動(dòng),在保持原有的美觀性下,車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)得到了質(zhì)的飛躍。聲場(chǎng)效果立體感強(qiáng)烈,聲音處理十分到位。各頻段間層次豐富,還原細(xì)膩,細(xì)節(jié)完全保留了下來(lái),很好的提高了音樂(lè)整體的完整程度,讓車(chē)主的駕乘體驗(yàn)達(dá)到新的高度。







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