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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)軒逸汽車音響改裝案例—— 生活不止眼前的茍且，還... [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時(shí)間: 2018-7-25 16:45
標(biāo)題: 日產(chǎn)軒逸汽車音響改裝案例—— 生活不止眼前的茍且，還...
軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動態(tài)曲線打造的外形時(shí)尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間，讓乘坐舒適自如。
自詡富有內(nèi)涵令人心動的優(yōu)雅轎車，卻沒有一套好的音響，這讓喜歡享受的車主一直覺得苦惱。直到一次偶然機(jī)會，在網(wǎng)上看到粵聲，其專業(yè)知識和認(rèn)真負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度讓第一次到店試聽的車主決定改裝音響 。
配置清單：
前聲場：勁浪165AS
后聲場：喜力仕L6X
超低音：awave V4
隔音：四門獅龍雙層隔音
線材：正力車福
原車的門板拆下后，可以看到它的隔音僅靠一層透明的塑料膜，防塵 還行，但要隔絕汽車行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪等還是“心有余而力不足”。

所以改裝第一步是隔音，用獅龍產(chǎn)品對四門進(jìn)行雙重隔音。第一層隔音是在門板內(nèi)貼上獅龍止振板，減小開車時(shí)門板的震動帶來的噪音。
第二層隔音是將獅龍貼在整個(gè)門板上，營造一個(gè)密封的空間，進(jìn)一步減小噪音。
從對比中可以看出明顯差距，原車?yán)炔还苁菑牟馁|(zhì)，還是效果上都遜色于改裝的喇叭。
前聲場用勁浪165AS二分頻喇叭套裝，這套喇叭具有大功率高性能控制，失真較小，信號還原和再現(xiàn)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 改過音響的車主都知道，后聲場喇叭一般都是前聲場的補(bǔ)充，因此對前者的投資更重要。勁浪是國際知名音響品牌，因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)思，加上法國原廠自造的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)量而迅速聞名國際。
后聲場喇叭用的是一套喜力仕L6X同軸喇叭，這個(gè)搭配比較中庸的。而且喜力仕也是音響品牌中的一個(gè)“大腕”，其音響效果繼承了德國音響的一絲不茍、謹(jǐn)慎自律，音色天然、中性平緩，干凈清新。
awave V4低音炮安裝在座椅下，增強(qiáng)音樂效果。
效果點(diǎn)評：
前后聲場的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合再加上馬來西亞愛威V4低音的點(diǎn)綴，物盡所用，為車主打造了一套高級的音響系統(tǒng)，其音質(zhì)無須贅述！





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