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玩改車

標(biāo)題: 海滄汽車隔音改裝 廈門音樂車坊路虎創(chuàng)世紀(jì)改裝STP隔音 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-7-25 14:14
標(biāo)題: 海滄汽車隔音改裝 廈門音樂車坊路虎創(chuàng)世紀(jì)改裝STP隔音
【車型原車噪音分析】由于車型的原因，路虎創(chuàng)世紀(jì)在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲非常的大，尤其是在顛簸路面上行駛的時候，整個人像是被噪聲包圍一樣。車主因為無法忍受這么巨大的噪聲，所以來到廈門音樂車坊，對汽車做了全車隔音升級工作。

改裝車型—路虎創(chuàng)世紀(jì)


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，廈門音樂車坊的技術(shù)團(tuán)隊，針對性的定制了路虎創(chuàng)世紀(jì)全車隔音降噪的解決方案，主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋

汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪，主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部，所以廈門音樂車坊的改裝技師，使用STP隔音材料對門板做了雙層隔音處理，然后又使用記憶棉對門板飾蓋做了密封處理這就讓門板形成了一個密封體，既減少了風(fēng)噪的傳入，也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。

使用STP隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


后門做隔音處理隔音


第三層：記憶棉，秒殺市面上98%同類吸音產(chǎn)品


底盤是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位。所以廈門音樂車坊的改裝技師，先使用STP低頻止振板，對底盤和尾箱做了第一層止振處理，然后又使用STP隔音棉，最后使用NB系列低頻噪音終結(jié)者對底盤做第三層隔音處理，從而將底盤的低頻共振噪聲降低到了最小。

使用低頻減震板，炸彈系列對底盤做第一層止振處理


使用STP隔音棉對底盤做第二層隔音處理


使用NB系列低頻噪音終結(jié)者對底盤做第三層隔音處理


對輪弧做隔音處理


汽車的尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，因此尾箱產(chǎn)生的振動噪聲會被無限放大，所以廈門音樂車坊的改裝技師，使用STP隔音材料，對汽車尾箱也做了雙層的隔音處理，阻止了共振噪聲的產(chǎn)生和放大。

尾箱部位裸照


使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理：


尾箱第二層隔音處理


汽車行駛會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪，而這類噪聲主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部，所以廈門音樂車坊的改裝技師，使用STP隔音材料，在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了止振處理，在車廂外部對汽車輪弧做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

原車輪弧未作任何隔音處理


使用STP隔音材料對輪弧做第一層止振處理


輪弧的第二層密封處理


汽車的引擎蓋只是一層單薄鐵皮結(jié)構(gòu)，引擎蓋不僅容易產(chǎn)生振動噪聲，同時發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量也會加速引擎蓋漆面老化速度。所以改裝技師，先使用STP炸彈對引擎蓋做了止振處理，然后使用STP隔音材料，對引擎蓋做了隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護(hù)作用。

引擎蓋第一層施工（STP炸彈）


使用隔音材料對引擎蓋做第二層隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評】隔音處理完成后車主特意在各種惡劣路況下測試了一下隔音效果，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲始終都非常微弱，完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對這樣的隔音效果也十分滿意。





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