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玩改車

標題: 南寧現(xiàn)代IX25獅龍全車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 13807248797    時間: 2018-7-24 10:58
標題: 南寧現(xiàn)代IX25獅龍全車隔音改裝
作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，ix25表現(xiàn)得非常盡職盡責，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX25既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應有的全面性能。但由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展，制造商為了減少成本，只對汽車內(nèi)噪音重點做一些隔音，而忽略了其他部位的隔音，使得車內(nèi)的噪音尤為的煩躁。下面這臺現(xiàn)代IX25車主為了改善車內(nèi)舒適度和提升車內(nèi)駕駛行車環(huán)境選擇來到南寧偉強進行愛車隔音降噪施工作業(yè)。


隔音品牌：獅龍隔音
隔音施工部位：引擎蓋　底盤　后尾箱　后輪轂


底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)。而原車底盤和尾箱僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，這很難起到有效的隔音效果，因此改裝技師使用獅龍隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了獅龍隔音材料的處理，從而減少降低底盤和尾箱的共振噪聲對車廂的傳遞和產(chǎn)生。





后尾箱兩側(cè)后輪轂獅龍隔音材料進行隔音滿貼材料，針對性解決降低后輪轂部位胎噪路噪的產(chǎn)生阻隔噪音對車廂的傳遞。








引擎蓋是汽車的臉面，引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面過早老化！共振噪音通過引擎蓋大面積傳遞到駕駛室。引擎蓋部位施工，將有效降低引擎散發(fā)熱量對引擎蓋的烘烤，同時有效吸收發(fā)動機的機械噪聲，減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)外的傳遞，強化引擎蓋鈑金結(jié)構。






最后隔音施工完成后對車輛進行原車復位和進行車輛的檢查。


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