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玩改車

標題: 福州汽車音響 福州道聲奧迪A6L音響改裝法國勁浪ES165K二分頻 [打印本頁]
作者: 福州道聲    時間: 2018-7-23 18:34
標題: 福州汽車音響 福州道聲奧迪A6L音響改裝法國勁浪ES165K二分頻
這臺奧迪A6L在原有基礎上加入許多時尚元素，使得整車顯得更加年輕動感，給人以眼前一亮的感覺，這也獲得了許多年輕社會精英的喜愛。這類群體往往對音響品質要求較高，但奧迪A6L的原車音響卻并沒有任何改進，音質依然很差，難以滿足車主對聽音的需求。

改裝車型——奧迪A6L


改裝配置：
音頻處理器：歐迪臣Bit Ten  一臺
前聲場：法國勁浪ES165K二分頻  一套
后聲場：法國勁浪165AS二分頻  一套
功放：創(chuàng)世紀GT4  一臺  

即將升級的音響器材大合照


拆下的原車喇叭：塑料盆架、紙盆、小磁鐵


即將升級的法國勁浪喇叭


奧迪A6L原車門板看起來十分厚實，但其內(nèi)部隔音措施十分欠缺，汽車行駛時門板會產(chǎn)生共振噪音或傳入大量風噪，對音響品質產(chǎn)生影響。使用AUTOFUN隔音材料對門板做隔音處理，既可以加厚鈑金，減少共振；也可以將門板打造成一個密閉箱體，為喇叭提供一個良好的發(fā)聲條件。

拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理，風噪極易竄入車廂


門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振


門板第二層隔音，吸音多余雜音


門板第三層隔音，密閉多余孔位，有效減少風噪的傳入


根據(jù)車主聽音喜好，道聲建議將前聲場喇叭改裝成一套法國勁浪ES165K二分頻喇叭，它的音盆設計科學合理，可以充分應對惡劣工作環(huán)境，讓喇叭在惡劣的工作環(huán)境當中依然有出色的聲音表現(xiàn)。后聲場使用的法國勁浪165AS二分頻，既可以與前聲場喇叭保證音樂味道的統(tǒng)一性，也可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，讓音樂表現(xiàn)更加飽滿、動感。

接線安裝法國勁浪ES165K中低音喇叭


法國勁浪ES165K中低音使用木墊板進行安裝


法國勁浪165AS中低音喇叭裝于后門原位


分頻器的接線細節(jié)展示


音源端，技師為主機添加了一臺歐迪臣Bit Ten音頻處理器，它可以過濾主機工作時產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，使得音頻信號更加真實干凈。而創(chuàng)世紀GT4功放的添加則彌補了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，以高電壓助推喇叭，增大動態(tài)范圍，讓音樂能夠更加完美地播放出來。

焊接音源線，對線路進行布置


歐迪臣Bit Ten處理器引線裝于尾箱側邊


所有線都用專用熱縮管套好，并用扎帶捆綁，保證美觀及安全


車友評價


總結：升級完成后試聽音樂效果，奧迪A6L升級后的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂強勁震撼、層次感分明，對人聲、樂器部分的還原也十分細膩，將音樂的真實感給完全展現(xiàn)了出來，給人的感覺十分舒服自然。






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