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玩改車

標(biāo)題: 花冠車主真實(shí)評(píng)價(jià)音響效果，這一路都經(jīng)歷了什么?。?！ [打印本頁]
作者: 江波音響惠東店    時(shí)間: 2018-7-23 12:27
標(biāo)題: 花冠車主真實(shí)評(píng)價(jià)音響效果，這一路都經(jīng)歷了什么?。?！


今年1月份，豐田皇冠車主再次來到江波惠東店，在無意中聽到意大利ATI6.3S三分頻喇叭令人著迷的旋律后，果斷將其“收入囊中”，音質(zhì)的突破讓車主開心不已。車主更是試聽體驗(yàn)了半年后，給我們發(fā)來了改裝歷程和試聽感受，一起來看看這位車主的分享：



選擇了方案1，從原來的基礎(chǔ)上提升下。方案確定好后，就開始動(dòng)工了，加調(diào)音3小時(shí)就完成了，我聽后，很有提升感，音質(zhì)比原車?yán)惹逦枚唷Ｂ牭讲畈欢嘁粋€(gè)月，總感覺低音不足，打不出來，后來我把這個(gè)感覺跟羅老板說下，原來我的低音炮功率不夠，于是我就回到音響店，換掉了低音，在羅老板的建議下，加裝了兩個(gè)超薄80W無源低音。加裝后，果然，效果出來了，低音足了，有力了。其實(shí)國振調(diào)音師當(dāng)時(shí)就說過這個(gè)問題。就這樣聽了差不多兩個(gè)月。
讓我難以忘懷的是ATI三分頻，也就是現(xiàn)在我車上聽著的ATI6.3S三分頻。







事情就要從今年1月底說起了，有一天，我到江波音響店喝茶，聽到了讓我再次著迷的旋律。我就問羅老板，這是什么系列的，于是羅老板耐心介紹了ATI喇叭，聽完后，這次我沒有猶豫了，馬上叫羅老板上ATI6.3S三分頻，不過這次的總價(jià)格對(duì)于我來說不便宜啊，前后加起來要一萬多。因這次改裝三分頻，還更換了dsp和加多一個(gè)意大利歐迪臣功放，因?yàn)槲易龅氖侵鲃?dòng)，所以此次工程大，改裝時(shí)間也久，三分頻要倒模，線路要重新走，江波的工藝好的沒話說，很細(xì)致，我很喜歡。

5小時(shí)后，等待已久的時(shí)刻到了，國振調(diào)音師把我叫上了車，嘩，三分頻就是三分頻，聽抒情歌曲和搖滾歌曲時(shí)人聲清晰，飽滿性強(qiáng)，中音平穩(wěn)。聽DJ時(shí)，充實(shí)感強(qiáng)，有力但不缺柔軟的一面，聽起來很舒服，比兩分頻好幾百倍。現(xiàn)在的我，聽著ATI三分頻上下班，真是一種享受，雖然這次大放血，但我覺得值，同事坐我車時(shí)也說，坐你車是一種享受，聽得我美滋滋的。當(dāng)然也有不足之處，就是我車的導(dǎo)航機(jī)播放的音源不好。還有在行駛過程中，因是花冠車，噪音會(huì)多少影響音效，雖然做了隔音。不過，總得來說，我已經(jīng)很滿足了。




非常感謝花冠車主長(zhǎng)期以來對(duì)我們江波惠東店的認(rèn)可和支持，我們的初衷就是為“不將就”的人打造合適的音效，在接下來的日子里，我們也將懷揣著這一份感激和感恩，不忘初心，傾盡全力為車友們帶來更加優(yōu)秀的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

附：
配置清單：
前聲場(chǎng)：意大利ATI詩歌6.3A
功放：意大利必朗X4.420
低 音：美國銳盾 D8S
隔音：DST





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