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玩改車(chē)

標(biāo)題: 深圳布吉豐田霸道XL普拉多發(fā)燒升級(jí)汽車(chē)音響案例分享！ [打印本頁(yè)]
作者: 冷暖自知0883    時(shí)間: 2018-7-21 11:54
標(biāo)題: 深圳布吉豐田霸道XL普拉多發(fā)燒升級(jí)汽車(chē)音響案例分享！
豐田霸道XL普拉多4.0是一款駕駛舒適性、操作性也都不錯(cuò)的車(chē)，很是受大眾的喜愛(ài)，但原車(chē)音響不夠好，于是這位車(chē)主決定來(lái)到為愛(ài)駕全面升級(jí)下音響系統(tǒng)。


經(jīng)過(guò)和車(chē)主深入的溝通，最終確認(rèn)以下的改裝方案:

豐田霸道XL普拉多4.0改裝配置詳情：

前聲場(chǎng)--TOMCLUB （堂口）子爵 三分頻

后聲場(chǎng)--TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻

隔音--四門(mén)高端環(huán)保隔音

處理器--意大利歐迪臣BIT TEN處理器

功放--意大利詩(shī)芬尼120.4功放

音頻線--意大利琴圣發(fā)燒級(jí)音頻線

線材--全車(chē)瑞典DLS高端線材

汽車(chē)音響行業(yè)十大調(diào)音師，賽事裁判長(zhǎng)，十大金耳朵大師測(cè)評(píng):TOMCLUB-堂口Earis伯爵三分頻,采用的中低音盆架結(jié)構(gòu)使中低音在車(chē)門(mén)板或特殊位置（如寶馬中低音原裝位）有特殊的聲學(xué)擴(kuò)散意義，即使不夠揚(yáng)聲器容積的安裝環(huán)境也不會(huì)使80-125HZ經(jīng)過(guò)車(chē)內(nèi)飾板共振而出現(xiàn)過(guò)多此段重疊頻率！3寸中音頻段表現(xiàn)極為到位，聲音甜美，不失高貴，與中低頻的結(jié)合使聲音更加的結(jié)實(shí)而溫暖，高音方面采用的蠶絲特殊合成材料，不僅可以在高溫暴曬下正常工作，聲音的質(zhì)量同樣非常出色，特別在2K-5K的表現(xiàn)非常耐聽(tīng)，改變以往揚(yáng)聲器上車(chē)會(huì)有刺耳的聲學(xué)講究！TOMCLUB是德國(guó)聲音的高性價(jià)比HIFI產(chǎn)品，非常值得HI-FI級(jí)車(chē)友們選購(gòu)！

豐田霸道XL普拉多4.0原車(chē)?yán)群蚑OMCLUB喇叭對(duì)比圖！

車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲；門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用。

喇叭安裝細(xì)節(jié)方面，改裝師傅非常仔細(xì)，音頻線材全部焊接處理并加裝熱縮套管進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)加裝防水罩保護(hù)喇叭，以應(yīng)對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)惡劣環(huán)境。

喇叭安裝完工效果圖展示！

處理器及功放分別安裝在正副座位下方，這種安裝方式可以節(jié)省更多空間。出色的功放搭配同樣優(yōu)秀的喇叭，音質(zhì)效果非常美妙。

音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件無(wú)損復(fù)原和音響調(diào)試；一套高端汽車(chē)音響的誕生，帶來(lái)的是奢華的享受，從此駕車(chē)生活變得更加愜意。豐田霸道XL普拉多4.0汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢！







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