1 銳志與隔音材料大合照.jpg (92.83 KB, 下載次數(shù): 43)
下載附件 保存到相冊
2018-7-21 10:37 上傳
2 門板內(nèi)部只有一層塑料防水層,毫無隔音效果.jpg (51.48 KB, 下載次數(shù): 41)
3 撕掉門板上的塑料層,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音.jpg (55.03 KB, 下載次數(shù): 40)
4 前后門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入.jpg (55.33 KB, 下載次數(shù): 40)
5.jpg (72.45 KB, 下載次數(shù): 42)
6 清空全車內(nèi)飾,底盤只有單薄的鈑金,車子行駛時(shí),共振十分明顯.jpg.jpg (70.5 KB, 下載次數(shù): 40)
7 底盤使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生.jpg.jpg (87.72 KB, 下載次數(shù): 45)
8 底盤第二層隔音使用大能噪音終結(jié)者,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果.j.jpg (57.54 KB, 下載次數(shù): 42)
9 尾箱第一層隔音止震,減少備胎窩空腔共鳴.jpg (103.08 KB, 下載次數(shù): 51)
10 尾箱第二層隔音使用大能吸音棉,吸收多余的雜音,提高降噪效果.jpg.jpg (54.59 KB, 下載次數(shù): 50)
11 引擎蓋沒有做隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振和熱量容易加速漆面老化.jpg.jpg (41.39 KB, 下載次數(shù): 48)
12 引擎蓋進(jìn)行雙層隔音,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振傳入車廂;隔絕熱量,保護(hù)漆面.jpg.jpg (53.89 KB, 下載次數(shù): 32)
13.jpg (57.49 KB, 下載次數(shù): 35)